Club Suzuki

Buenas noches, e aquí mi duda.. actualmente poseo una ax 100.. cuestión? Poseo el dinero (20.000) para comprar una 0k pero no logro decidirme por cual, en ese rango de precio hoy en dia se entra la cb1, ybr (Base) ,rouser 135 y la EN SUZU
Mi movilidad seria ir y venir del trabajo prov. capital federal y viajes al interior ya eh echo varios en otras motos y nunca un drama(Titán y Twister)..
La cb1 nunca la maneje y no parece que valga eso por las cosas que trae. Pagamos marca?
Ybr 125 base.. no trae absolutamente nada si bien esta de mas decir que esta archi probada me da por las bolas tener que pagar 20 por algo que no trae ni freno a disco a no pero es Yamaha, y la que trae un poquito mas completa vale 27 con patente si señores 27 Luquitas, moscardeli !!
La rouser 135 sinceramente no tengo ganas de experimentar si bien solo escuche opiniones positivas sobre esa moto no lo veo y no lo veo te pasa algo en el interior del país y no creo que un mecanico de barrio sepa sobre su mecánica compleja..
La EN hoy en dia me parece la mas coherente en precio-calidad-prestaciones. Ahora bien tampoco nunca maneje una por que en cap.fed existe yamahalandia y titalandia 9 de cada 10 motos es de esa marca y por hay un GN perdida no es algo que abunde en nuestro mercado..ah no pero la usan los fleteros, por eso es mejor que otra? desde mi punto de vista no me parece es cierto si bien eh visto fleteros con prácticamente la rueda en la mano y le daban una patada y salían
Ustedes que la poseen que saben lo que es me podrían decir que tal es?
1) Es cómoda? la titán y tw que tuve luego de 300km tenia la espalda a la miseria
2) crucero 90 -100?
3) Se consiguen repuestos?
4) Vibra? ( Hablo de una vibración notoria) no un cosquilleo
Desde ya muchas gracias y disculpen si me pongo pasional es que con el tema motos me puede Abrazo!

Que paso xon la Twister negra?

La EN125-2A sin duda. Está en Precios Cuidados a 17.159 machacantes, no vas a conseguir nada mejor en 125 a esa guita.
Para viajar a 100 de promedio sin matarla necesitas una 250.

http://precioscuidados.gob.ar/motos

Hola y bienvenido.

Te comento que yo tengo una EN que compre justamente para el uso que vos necesitas. Voy y vengo al trabajo en capital todos los dias. La tengo hace un año y medio de 0km con 40.000 kms. Pero tambien le hice varios viajes largos y ningun problema hasta ahora. Salvo recambios por desgaste por la cantidad de kms que tiene la moto, no tuve ningun problema y hoy en dia funciona excelente como 0km.

1 - La moto en general es muy comoda, tiene un asiento bastante grande y una posición buena, si es verdad que se tira el peso un poco sobre las muñecas. Para ir y venir del trabajo es perfecta, ahora en viajes largos si me parece que iria mejor un manubrio que permita una posicion mas recta, porque despues de muchos kms la espalda duele. Igualmente con cualquier moto el cuerpo pide parar a descansar cada cierto intervalo de tiempo.

2 - Mira, la moto segun tablero anda a 100/110 km/h antes de llegar a la zona roja de las rpm, la realidad es que (sin matarla) es una moto para andarla entre 80 y 90 km/h reales con la relacion original. Preguntando por velocidad vas a encontrar de todo. Mi opinion y experiencia con esta moto es que el tablero miente mucho y esta moto es para andarla entre 8000 y 9000 rpm, dependiendo de la relacion que le pongas (yo tengo una corona mas chica) y el peso podes estirar 5km/h mas aproximadamente. Mas de eso es matarla para mi gusto.

3 - Repuestos se consiguen, eso si, son mas caros que los de modelos de la competencia, como la ybr o la titan. Esa es la única contra real que le encuentro a la moto. Ponele que tuve que cambiarle un par de piezas del carburador porque empezaba a fallar y no existe un "kit" de carburador y las piezas por separado (chiclers, aguja, pozo) son muy caras.

4 - No puedo comparar porque no manejé otras motos, para mi no vibra. O sea tiene su vibracion pero sin llegar a ser molesta, olvidate de bajarte con hormigueo en las manos por ejemplo. Pero no tiene balanceador asi que tiene algo de vibracion que otras motos quizás no.

De todos los medelos que nombraste, yo iria por la EN. Por precio, "indice de afanabilidad", etc. Pero te recomendaria que antes pases por alguna consecionaria, la veas, te subas arriba y decidas despues.

Saludos.

Bienvenido ante todo, no puedo agregar mucho mas de lo que te dijo Nico, estoy de acuerdo con el, yo tuve una Ax 2 años y me resulto muy buena maquina, cuando quise cambiarla me surguieron tantas dudas como a vos, finalmente me decidi y hace ya 1800km que tengo mi EN 125 2a y me resulta muy agil, comoda y tiene excelentes terminaciones. En definitiva, como me dijeron a mi, comprate la que a vos ,dentro de tu cabeza, sentis que te gusta. abrazo

Gracias por los comentarios, chino es verdad eso de los precios cuidados? en MercadoLibre no se ve ninguna en ese precio.. dudo que me vean con buena cara si al agenciero le hablo sobre eso

dbtw01 escribió:Gracias por los comentarios, chino es verdad eso de los precios cuidados? en MercadoLibre no se ve ninguna en ese precio.. dudo que me vean con buena cara si al agenciero le hablo sobre eso

Debería ser asi. Es un acuerdo, el concesionario no está obligado. Se supone que las agencias que figuran en el sitio de Precios Cuidados suscribieron el acuerdo voluntariamente, asi que que te van a decir o con cual cara te van a mirar?

dbtw01 escribió:Gracias por los comentarios, chino es verdad eso de los precios cuidados? en MercadoLibre no se ve ninguna en ese precio.. dudo que me vean con buena cara si al agenciero le hablo sobre eso

Dbtw o como sea tu nombre, cuando puedas completate en tu perfil la zona de donde sos , y cunado te decidas bajate una foto asi la conocemos. abrazo

Lo de los precios cuidados es puro verso, los que financian a 12 cuotas , obviamente ajustan el precio para salir ganando.

Fagli escribió:Lo de los precios cuidados es puro verso, los que financian a 12 cuotas , obviamente ajustan el precio para salir ganando.

Dijo que tenía 20 lucas. También están las Cristicuotas y también son un acuerdo. Están los que quieren. No deberían modificar el precio.

The_Chino escribió:

dbtw01 escribió:Gracias por los comentarios, chino es verdad eso de los precios cuidados? en MercadoLibre no se ve ninguna en ese precio.. dudo que me vean con buena cara si al agenciero le hablo sobre eso

Debería ser asi. Es un acuerdo, el concesionario no está obligado. Se supone que las agencias que figuran en el sitio de Precios Cuidados suscribieron el acuerdo voluntariamente, asi que que te van a decir o con cual cara te van a mirar?

Yo el año pasado la compre con eso del precio cuidado y había varios lugares que la vendían así. Ahora es verdad, no encontré ninguno. Si que la venden en 12 cuotas pero como a 21.500 (Para otro puede ser bueno, para el que tiene la tarasca como vos no, porque aunque no debería (porque de eso se trata justamente) está mas cara, no mucho mas, pero si algo mas que pagarla al contado.

Por lo demás. Es la mejor opción que tenés.
Por lo que consultaste puntualmente, si decirte que la ybr tiene a favor que no vibra nada y que hay mas repuestos y más baratos. Pero esta no que vibre mucho, a mi no llegó a molestarme nunca en casi un año de uso.