Club Suzuki

Estimados

Ahora si voy a contarles de mi moto así les hago unas preguntas.

- Lo que más más me molesta, es que el dueño anterior le vació el escape. El ruido es lindo, pero molestísimo. Me gusta para escuchar en una carrera, no para manejar. Es imposible manejar así. Conocen alguna solución que no implique cambiar el escape? Me dijeron algo de una arandela, pero no cómo. Vi por ahí un video donde arman una sordina y se la enchufan al escape https://www.youtube.com/watch?v=Df8QQeOz_DM, eso se podrá hacer en la Suzi?

- Algo que se le pasó al mecánico es que el carburador tiene roto el tornillo donde se regula el aire para el ralentí (algo así le entendí). Es algo que está en el cuerpo del carburador. Y para arreglarlo, hay que cambiar el carburador. Alguien sabe qué otro burca le va? Por lo que vi el original Mikuni sale un billete

- No me gusta la patita de los cambios. Me queda muy poco espacio para meter la punta del pie. Ya con una zapatilla deportiva me cuesta meter el pie, y es molesto. Se puede cambiar por una más larga? O tengo que modificar la que está?

- El dueño anterior le endureció la suspensión delantera. Cómo se puede volver a la normalidad esto? Mi mecánico cree que son los resortes.

- Tengo que comprar un par de partes: el comando de luces izquierdo (tiene rota la rosca del espejo) y la parrilla portaequipaje. Le van las del GN?

Gracias por su tiempo! Me explayé bastante y me queda más, pero por acá es bastante para empezar

Abrazo

Hola Guido

Con respecto al escape, lo que algunos hacen es meterle una suerte de "lana" que soporta el calor forrando las paredes del escape y eso amortigua un poco el ruido. (Lo de la arandela ni idea) Sí, es medio trucho pero quizás te zafa de tener que comprar el escape nuevo. Tene en cuenta que andar con escape libre tinene otros problemas, no solamente el ruido sino también que modifica la carburación hace mas fina la mezcla, te pone azul y se estropea el cromado del escape, etc.
Con respecto al tornillo de ralenti, es ese que se ve en la imagen (Foto copyrigth by Locox2)

Si lo que se rompió es el material que lo sostiene, entonces sí estas al horno y tendrás que cambiar el carburador.
Montoro compró hace poco un carburador por DX.com bastante barato. Ahora no hay más en Dx, si lo queres comprar afuera por ejemplo podés buscar en http://www.aliexpress.com/ que es como el Mercadolibre Chino.
Tene en cuenta que esos carburadores no son originales y a veces son parecidos pero se adaptan y te salen 1/4 de lo que te cobran un carburador original en concesionaria.
Con respecto a la suspensión, rogá que el dueño anterior no le haya cortado los resortes (como odio cuando le cortan los resortes ). Si no le tocó los resortes, entonces quizás la zafás cambiándole el aceite de la suspensión por uno menos viscoso.
Seguramente los muchachos te irán aportando más consejos.
Saludos.

Gracias por responder!

Los resortes no se pueden comprar por separado verdad? Por la forma en que lo dijiste...

este parece original

http://es.aliexpress.com/item/NEW-FREE- ... 69545.html

See. Los resortes vienen.
Andate a la repuestera de 180 y la via, entre la via y Berutti. Habla con el dueño, no con los empleados, es un tipo decente y muy macanudo. Lo que no tiene lo consigue y siempre te dice la posta, sabe mucho de motos. Contale como esta la moto y a ver que te recomienda
Tengo un amigo mecanico de confianza, Miguel, que tambien puede revisar tu moto y a ver que dice. Cualquier cosa llamame al 154.37-2036
Abrazo

Guido_Buezas escribió:Gracias por responder!

Los resortes no se pueden comprar por separado verdad? Por la forma en que lo dijiste...

Una sola vez intenté conseguir unos resortes para una 110 y el de la casa de repuestos me dijo "no pibe olvidate, eso no se consigue, no se cambia nunca, lo que le cambias es el aceite" me pareció raro pero como es un viejo repuestero de motos que hace mucho que está en el rubro me quedó como una palabra seria. Pero bueno, si dice Diego que se consigue mejor así .

¡Hola Guido! te contesto por la palanca de cambios que no te entra la pata,tenés que sacarla y cambiarla de posicion,un poquito mas arriba y te va a dar mas lugar.Para comprar repuestos y que te den un poco de asesoramiento,tenes que iir ahí donde dice Diego,que son macanudos y además son los moteros mas conocidos de Mar del Plata,LOS HERMANOS TELLO.Y tambien podes hacer las preguntas que quieras y te consiguen cualquier repuesto en Marcos,Libertad y San Juan.
Por lo del escape,no estoy muy seguro y nosé si le hace mal,pero creo que se puede silenciar poniendole viruta por el agujero.Saludos

Gracias por sus consejos!

Voy a probar por lo de ajustar la pata.

Además voy a ir a preguntar a una casa de accesorios de por acá (http://www.masxmoto.com/index.php) que venden la lana que va dentro del silenciador y una sordina universal. Voy a ver si sirve para la Suzi.

Por repuestos estuve yendo siempre a Jonte que tienen buenos precios, en lo de los Tello y en lo de Marcos qué tal son? No por ir a algo trucho, sino por no pagar de más .

De nuevo muchas gracias, sigo escuchando consejos! Siempre vienen bien

Los de Marcos no se. Hace años que no compro ahi. Los de Tello son precios normales.
En Jonte ya compro poco (Fui uno de los primeros clientes el dia que habrio cuando era joven) y nada porque me paso mucho que solo tienen repuestos berretas de muchas cosas que necesitaba y terminaba comprando en Dakar (Colon y Mexico) o en Tello.
Para bateria andate a La Casa de las Baterias por Colon que tienen Yuasa a muy buen precio, la cambian sin cargo y te asesoran para el cuidado de la misma
Cubiertas en Colon y Jara
El escape tendrias que verlo con un mecanico por lo que te han dicho de ajustes en el motor por cambio de escape.
Cuanto pagaste la moto?

Pagué 12.000 por rascar el mango, pero la verdad verdad es que debería haberme comprado otra, una 2013 que 16.700 le podía sacar, aunque me quedaba sin un sope. Encima estaba convencidísimo que era 2011. Lo podría haber jurado por mi vieja!! jajaja. Yo sabía que le iba a tener que poner plata, pero hay detalles que se me pasaron y me encarecen la cuenta.

4.700 ahora se ven como poca diferencia con lo que tengo que hacerle, pero en mi mente siempre estuvo que salí sorteado en el Procrear y voy a tener que poner plata para eso, y 5 lucas hacían ruido... entonces la cuenta era sencilla: Le voy poniendo plata de a poco y no me quedo ahogado para cuando tenga que empezar a pagar el preproyecto del crédito.

Para terminar de hacer catarsis: me equivoqué por calentón, por apurado y por estar emocionado con la moto que tanto quería. Además la 2013 mi mente me dice que estaba perfecta e impecable (nunca la vi siquiera) y me castiga diciendo que hasta la transferencia iba a salir más barata porque es nacional.

Ahora ya fue. A comerla dijo Francella! Para la próxima miraré mejor las cosas, sabré qué mirar y qué no, y haré las cuentas con otros ojos.

Tomo nota de los consejos que me tiraste. Y de Motos Jonte, la verdad que vengo pensando eso últimamente... tienen buenos precios pero hay mucha berretada. La otra vuelta compré una palanca de freno para el AX y ni bien la probé colocada se partió como una galletita.

Gracias por el espacio jajaja.

Abrazo