Principiante total! Ayuda por favor. Muy alta de vueltas.
Publicado: 25 Ene 2015 21:25
Hola gente.
Ayer me entregaron mi EN.
Estoy muy conforme. Me encanta! Creo que es genial para aprender, es lo que buscaba. Una motito ágil y fácil de manejar. Tiene 35 km, me doy cuenta que está dura, nos estamos acostumbrando el uno al otro. Vivo en un barrio con muy poco tránsito y puedo practicar sin poner en riesgo a ningún tercero... eso está bueno.
Acojonante pero divertido, no sé cómo decirlo, debo ser un cagón
Tengo un par de consultas, me ayudaría su opinión y experiencia.
Cubiertas: Todavía no he podido cambiar esas cubiertas Cheng Shin Goma
que trae, así que ando con mucho respeto, con el culo a cuatro manos, bah!
Cuando compré el auto auto, vino con una cubiertas chinas de plástico, sé lo que cambia el andar, la estabilidad y la frenada de un vehículo con cubiertas de calidad.
Leí que muchos de ustedes recomiendan poner 100/90/18 atrás y medida original adelante.
Entendí bien?
Averigüé y me ofrecieron unas Rinaldi a precio razonable, alrededor de 6/7 gambas c/u, sin colocar. Están bien o me estoy quedando corto en calidad / seguridad?
Igual, aunque quisiera no puedo ir a cambiarlas hasta que no termine de aprender y tengala licencia de conducir.
Además de la irresponsabilidad que significa mandarse al tránsito sin licencia ni dominio de la moto, acá no se jode. Te la sacan, y no tengo dinero para solventar la recuperación. De la agencia a mi casa la trajo un amigo con carnet, claro.
Moto: En frio, luego de precalentarla un par de minutos y salir andando despacito, tarda unos segundos en bajar las vueltas, creería que regula bien. Subo foto.

Cuando está caliente, casi siempre queda acelerada (2000 / 2500 o más vueltas ), tarda como 30 segundos o más en bajar a un régimen aceptable cuando la embrago o pongo en neutral y suelto el emgrague. Está casi siempre alta de vueltas y a veces los cambios se quejan un poco.
Leí que hay un tornillo con el que UDs. lo solucionan, pero no lo encuentro. Alguien me lo puede marcar y decirme cómo hacer? Si es que creen que es el problema.
Casco: Compré este casco http://www.ls2.com.ar/producto/detalle/ ... 2103582226 en otro color. Se supone que es muy confortable, según leí es un buen caso, pero...
No lo aguanto, me siento como en una lata de sardinas. Luego de un rato me latía la cabeza. Lo usé 20 km, lo que anduve la moto hoy para practicar.
Cuando lo compre le dije al vendedor que lo sentía apretujado y me dijo que era normal, que así debía ser, que me iba a acostumbrar y el casco iba a amoldarse un poco. Sin embargo, hoy guardé la moto no porque estuviera cansado de practicar, sino porque no aguantaba más (!) el casco. Es una cagada manejar así de incomodo :(
En fin... mañana iré con la factura de compra de ayer, y el casco que todavía tiene el film de protección en el visor a ver si me ayudan. Es XXL!
Lo que sí, no puedo poner más de los 3400 pesos que pagué, aunque fue en 3 cuotas con tarjeta. Debo cambiarlo o venderlo.
Me disculpo por el largo del post. Cualquier opinión o data será bienvenida.
Gracias por el espacio, buen viaje!
Ayer me entregaron mi EN.
Estoy muy conforme. Me encanta! Creo que es genial para aprender, es lo que buscaba. Una motito ágil y fácil de manejar. Tiene 35 km, me doy cuenta que está dura, nos estamos acostumbrando el uno al otro. Vivo en un barrio con muy poco tránsito y puedo practicar sin poner en riesgo a ningún tercero... eso está bueno.
Acojonante pero divertido, no sé cómo decirlo, debo ser un cagón
Tengo un par de consultas, me ayudaría su opinión y experiencia.
Cubiertas: Todavía no he podido cambiar esas cubiertas Cheng Shin Goma
Cuando compré el auto auto, vino con una cubiertas chinas de plástico, sé lo que cambia el andar, la estabilidad y la frenada de un vehículo con cubiertas de calidad.
Leí que muchos de ustedes recomiendan poner 100/90/18 atrás y medida original adelante.
Entendí bien?
Averigüé y me ofrecieron unas Rinaldi a precio razonable, alrededor de 6/7 gambas c/u, sin colocar. Están bien o me estoy quedando corto en calidad / seguridad?
Igual, aunque quisiera no puedo ir a cambiarlas hasta que no termine de aprender y tengala licencia de conducir.
Además de la irresponsabilidad que significa mandarse al tránsito sin licencia ni dominio de la moto, acá no se jode. Te la sacan, y no tengo dinero para solventar la recuperación. De la agencia a mi casa la trajo un amigo con carnet, claro.
Moto: En frio, luego de precalentarla un par de minutos y salir andando despacito, tarda unos segundos en bajar las vueltas, creería que regula bien. Subo foto.

Cuando está caliente, casi siempre queda acelerada (2000 / 2500 o más vueltas ), tarda como 30 segundos o más en bajar a un régimen aceptable cuando la embrago o pongo en neutral y suelto el emgrague. Está casi siempre alta de vueltas y a veces los cambios se quejan un poco.
Leí que hay un tornillo con el que UDs. lo solucionan, pero no lo encuentro. Alguien me lo puede marcar y decirme cómo hacer? Si es que creen que es el problema.
Casco: Compré este casco http://www.ls2.com.ar/producto/detalle/ ... 2103582226 en otro color. Se supone que es muy confortable, según leí es un buen caso, pero...
No lo aguanto, me siento como en una lata de sardinas. Luego de un rato me latía la cabeza. Lo usé 20 km, lo que anduve la moto hoy para practicar.
Cuando lo compre le dije al vendedor que lo sentía apretujado y me dijo que era normal, que así debía ser, que me iba a acostumbrar y el casco iba a amoldarse un poco. Sin embargo, hoy guardé la moto no porque estuviera cansado de practicar, sino porque no aguantaba más (!) el casco. Es una cagada manejar así de incomodo :(
En fin... mañana iré con la factura de compra de ayer, y el casco que todavía tiene el film de protección en el visor a ver si me ayudan. Es XXL!
Lo que sí, no puedo poner más de los 3400 pesos que pagué, aunque fue en 3 cuotas con tarjeta. Debo cambiarlo o venderlo.
Me disculpo por el largo del post. Cualquier opinión o data será bienvenida.
Gracias por el espacio, buen viaje!