Club Suzuki

Buenas noches, mi consulta surge porque la tormenta pasada note la moto muy inestable, a tal punto que con viento lateral me saco del carril del medio de la panamericana hasta la banquina, la moto estaba intratable. Anduve varias veces con lluvia pero lluvia y viento es la primera. Las moto esta original de fabrica con 1700 km. Pensé que esto era normal por el viento y la lluvia por lo cual baje la velocidad hasta 40 km/h y de todas formas era inmanejable, mi sorpresa vino cuando me paso un Titan como a 100 km/h y una Mirage como a 80 y ambas iban derechito sin moverse. A alguien le paso algo parecido?

Las cubiertas son las originales?

El tema de las cubiertas puede variar si son las originales, vos vos a 40 no la podias controlar y te paso una Titan como a 100 km/h y una Mirage como a 80 son 2 inconcientes

tengo una GN con las cubiertas Sakura originales (nose si serán las mismas que traen las EN) y hace unos días anduve en la ruta de noche con mucha lluvia a tal punto que se armaban charcos en la ruta. Nunca me había animado a andar con lluvia por lo que había leído en el foro sobre las cubiertas originales.

sin embargo se la re bancaron, fui aumentando (con cagazo) de a poco la velocidad y llegué a llevarla a 80 km/h (de tablero) re tranqui y firme, en ningún momento se mosqueó ni nada y ya tienen 6.000 km recorridos.

se ve que puede variar la calidad de las cubiertas, ¿serán tandas?

daarg escribió:se ve que puede variar la calidad de las cubiertas, ¿serán tandas?

Es eso o tu ángel de la guarda está haciendo horas extra...

The_Chino escribió:Es eso o tu ángel de la guarda está haciendo horas extra...

sí, ¿no? esa vuelta quise sacarme la duda de cómo respondían las cubiertas con lluvia por eso fui acelerando de a poco pero la próxima inversión que le haga a la moto sin duda va a ser cubiertas nuevas

Perdón que me meta, pero tampoco es que vas como con patines con las Sakura.... son poco confiables porque ante una situación de exigencia no responden correctamente. Son malas y punto. No es un tema ni siquiera para discutir.

Las rafagas de viento te mueven, inevitable, mueven hasta los coches. Con mucho viento reducir la velocidad y afirmar el volante.
Abrazo

Vos lo dijiste, era tu primera vez con lluvia y viento, hiciste lo correcto, tratar de ir a una velocidad que te diera el minimo de seguridad, no te mortifiques porque te pasaron, alla ellos.
Va mas allá de las cubiertas que tengas (aunque como dicen por ahi las originales van para atras), hay muchos otros factores que influyen.

Aparte de todas las consideraciones sobre la seguridad, con un cambio de cubiertas la moto cambia radicalmente. Yo tengo varias tormentas a cuestas y me pasaba lo mismo. Yo puse pirelli y una medida mas ancha atras.