Club Suzuki

Hola gente, les cuento que ya estoy por adquirir mi EN 125 2a.
El tema es que averigué y 0km sale 11500 + patentamiento creo 987, total 12487.
Además el mismo que atiende la agencia me ofreció si queria su moto que la quiere vender, tiene 3800km. Me dijo 9500 y que yo me haga cargo de dar de alta la patente y pagarlas.

Pregunta
Cuanto me saldria dar el alta de patente y pagarlas, tendria que abonar todo el 2013 no? creo que la moto tiene 8 meses.
El tipo me dijo que alrededor de 600 pesos. La verdad no tengo ni idea.
Y además la transferencia aca en san martin me dijo que sale 500.

Suponiendo eso me saldria 10100 mas 500 de transferencia.

Que opinan? Vale la pena?
Los valores del alta de patente y pagarlas es mas o menos como me dijo el tipo?
Que cosas tengo que prestarle atención si voy por la usada?


Saludos

Hola! Es una moto usada, con más de 3000 km que no está patentada???? mmmmmm.... ojo! no vaya a ser que por ahorrarte dos mangos te metas en un quilombo.
Abrazo

Por ahí la moto está patentada pero a lo que se refiere es que no fue dada de alta en la municipalidad y no se pagaron las patentes.
Yo tuve durante 3 años la EN registrada en el registro del automotor, donde me dieron el título, cédula y la chapa patente, pero en la municipalidad la dí de alta el último año y pagué todas las patentes que debía.
Por el 2013 creo que pagué unos $250, pero esto varia según el municipio

Hola gracias por responder, tal vez no me exprese bien.
Es como dice claudio. La moto está patentada, pero hay que darle el alta.

Si es así y la moto está buena te conviene. Encima ya viene ablandada.
Pero por las dudas no te quedés con las cifras que te dice el tipo, averigua vos mismo en la muni o en dirección de tránsito cuanto sale darle de alta y pagar el año que debe ( Ej: en Moreno es $100 el alta + las patentes que deba ) y en el registro cuanto sale la transferencia.

Otra pregunta.
Que detalles de la moto tengo que mirar, revisar y prestarle atención! Va ser mi primer moto.
Saludos

Amigo, vos comprá papeles. Los fierros se arreglan, los papeles nó. Fijate bien en eso, te podés comer un garronazo. Averigua el estado del vehiculo, las deudas, (patentes y rentas ). Porqué no la patento el dueño y todo eso. Después contanos.
Un abrazo y buenas rutas!!

gaston_ser80 escribió:Otra pregunta.
Que detalles de la moto tengo que mirar, revisar y prestarle atención! Va ser mi primer moto.
Saludos

Si es patentada en 2012 mucha guita en patente no debe deber, igual fijate.
Tenes q revisar bien que no este chocada (que no tenga rayones raros, en pedalines, palanca de freno, embrague y puños, fijate que el tanque no este reparado, fijate q se pare bien, la alineacion del manubrio y esas cosas). De motor, fugas de aceite no vas a encontrar porq seguro que esta re lavada, pero fijate igual, encendela que regule bien y q no haga ningun golpe raro al acelerar (dale a fondo), despues revisa la transmision cadena y piñon (con esos km los dientes tendrian q estar como nuevos) y depues revisa las cubiertas y que las llantas no esten golpeadas.
Si dudas mucho, te buscas un mecanico por la zona y preguntale cuanto te cobra por revisartela, alomejor pones 100 mangos te quedas mas tranquilo.
Saludos

Gracias, hoy voy a ir a verla.
La verdad que por mi presupuesto lo ideal sería una usada, pero no se, voy a verla bien y decidirme.

Saludos.

Bueno gente, finalmente me decidí por una gn.
Me voy pa el otro lado a comentar.
Saludos