[CONSULTA] Usar tapa de tanque de otra EN con misma llave

[mariosanchez]

Muy buena explicación Diego

[Locox2r]

Impresionante Diego

Gracias!!

[HEROEdelREVES]

Bueno, acabo de hacer el cambio.
Muchas muchas pero muchas gracias Diego por tremendo tutorial. Muy explicativo y bastante explícito con las fotos.
La razón por la que me costaba es que me di cuenta (o supongo que es asi) que cuando empujás el seguro (la chaveta dorada) tenés que hacerlo sin las llaves puestas pero sin sacarlo por completo, luego ponés la llave y volvés a empujar ahora sí hasta sacarlo por completo.
Y luego vino la tarea de volver a ponerlo en su lugar, que fue otro tramo, hasta que hice lo mismo, llegué a la conclusión de que hay que poner una parte con llave, luego sacarla, empujar un poco (ahí entrará el 90%), volver a poner la llave y terminar de dejarlo en su sitio.
Al menos otra forma no encontré porque si dejaba la llave puesta todo el momento, me resultaba imposible.

Hago extenso el agradecimiento a todos y cada uno que aporto su comentario, porque demuestran atención y aportan al movimiento del foro.
Una vez que termine de hacerle el ablande, espero poder unirme en alguna juntada.
Recién estrené los 900Km (lo compré con 750Km).
Un abrazo enorme!

[Diego]

Una alegria que lo hayas solucionado

[Locox2r]

Hola!

Aprovecho a revivir este post con algo que mas o menos va con el hilo.

Un amigo tiene una GN y se le trabó el tambor de la tapa puesta en el tanque. Ya tiró cantidades considerables de WD40 y forzó la llave hasta doblarla y no hay caso.

Tiene otra posible solución antes que darle con un taladro al tambor?

Diego!

[Sghet]

Hola!

Aprovecho a revivir este post con algo que mas o menos va con el hilo.

Un amigo tiene una GN y se le trabó el tambor de la tapa puesta en el tanque. Ya tiró cantidades considerables de WD40 y forzó la llave hasta doblarla y no hay caso.

Tiene otra posible solución antes que darle con un taladro al tambor?

Diego!

Si son los pines de la llave los que estan trabados podes darle unos muuuyy leves martillasos de arriba, y a los costados de la llave, esto hace saltar los pines y se liberan, Yo lo hice cuando se me atoro un tambor de auto. Ojo, que son martillasos tranqui para hacer saltar los pines, no lo muelas a martillasos porque vas a romper todo

[Diego]

Hola. Si la llave gira y no abre puede ser que se partio la leva u otro fierrito y hay que taladrar.
Si no gira puede ser un par de cosas, como que hay algo roto trabando o que no se colocan las combinaciones de la llave. Si es de las combinaciones puede solucionarse ganzuando, se testea con un palpador. Si hay algo roto hay que taladrar.
Jamas se hace fuerza con la llave. Si hay que forzar un poco para destrabar se hace con algun tensor o destornillador plano que calce y lleve a la llave.
En estos casos a veces hay que sacar el cilindro interior taladrando para llegar a las trabas con un destornillador. Son dos que trabajan una para cada lado.
Si taladran no hace falta atravesar toda la tapa, ir midiendo y usar una mecha primero en la linea de combinaciones y probar girando con el destornillador, y si no va, es porque se jodio de abajo y hay que taladrar hasta sacar el cilindro interior y destrabar con el destornillador hasta sacar la tapa.
A veces es complicado hasta para nos, los cerrajeros. Ojo que no caiga limadura dentro del tanque.
Taladrar es la ultima opcion, obvio.
Abrazo

[Locox2r]

Valentin (Sghet) y Diego Master Cerrajer del foro, muchas gracias por las respuestas

[Gabito]

Diego sos un capo, no cualquiera hace lo que hiciste vos, sin esperar nada a cambio. No me extraña, porque ese es el objetivo del foro. como también le mostraste la llave a un forista que la había extraviado. un abrazo grande

[Diego]

Diego sos un capo, no cualquiera hace lo que hiciste vos, sin esperar nada a cambio. No me extraña, porque ese es el objetivo del foro. como también le mostraste la llave a un forista que la había extraviado. un abrazo grande

Gracias Gabito. Somos varios en el foro con conciencia solidaria. Hay una pila de tutoriales desparramados. Una de las razones por las que posteo en este foro hace ya 3 años, es mas un grupo de amigos que un foro