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joefox
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Bajaj AS200
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por joefox » 09 Ene 2017 23:17
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Charly Sólo
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por Charly Sólo » 10 Ene 2017 07:27
La batería es del tipo de la 220. Sin mantenimiento.
Las lámparas ni idea. Hay que desarmar 1/2 moto para llegar a ellas, y en la AS, Joe? Está más fácil la cosa?
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
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mariosanchez
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por mariosanchez » 10 Ene 2017 07:49
Mi avenger trae la misma bateria, al principio por desconocimiento pensé que era medio pelo pero la verdad en estos dos años que la tengo, usándola todos los días, jamas me falló.
La Gixxer trae la misma marca tambien.
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rxg3
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por rxg3 » 10 Ene 2017 11:44
mariosanchez escribió:Mi avenger trae la misma bateria, al principio por desconocimiento pensé que era medio pelo pero la verdad en estos dos años que la tengo, usándola todos los días, jamas me falló.
La Gixxer trae la misma marca tambien.
Cuando mas miro la Gixxer mas creo que la hace Bajaj , tiene muchas piezas de NS , Avenger . Frenos etc.
Cosa que no es negativa ya que Suzuki y Bajaj son buenas motos

El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
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FedeGN
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por FedeGN » 10 Ene 2017 11:54
No se si se fabrican o arman en la misma fabrica. Lo que te puedo asegurar es que algunas piezas son del mismo autopartista.
Mi Avenger tenia una bateria distinta a esa. Pero compartia los guiños, masas, palancas y frenos que las nuevas Royan Enfield armadas en india.
Última edición por
FedeGN el 10 Ene 2017 12:00, editado 1 vez en total.
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joefox
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por joefox » 10 Ene 2017 11:59
Charly Sólo escribió:La batería es del tipo de la 220. Sin mantenimiento.
Las lámparas ni idea. Hay que desarmar 1/2 moto para llegar a ellas, y en la AS, Joe? Está más fácil la cosa?
Vi un video no recuerdo de quien, donde cronometraban cuanto era lo mínimo que se podía tardar en cambiar la lampara de la 220 y si mal no recuerdo estuvieron media hora hasta cambiar la lampara, quedaba volver a armar todo otra vez
En la AS lleva 6 tornillos un plástico que cubre el tablero de instrumentos, retiras el plástico y luego otros 4 tornillos para retirar el tablero y ya accedes a las lamparas, 10 minutos como mucho para la operación completa.
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joefox
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por joefox » 10 Ene 2017 12:15
Hay auto... en este caso motopartistas

indios que deben fabricar para todos, yo compre el caballete para la AS, es un original no oficial

, es marca DNA, el oficial viene con la marca y el empaquetado azul Bajaj, pero es exactamente igual y con los mismos accesorios que el original, es made in India y cuesta un 40% menos que el original.
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Charly Sólo
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por Charly Sólo » 11 Ene 2017 07:39
joefox escribió:..."Vi un video no recuerdo de quien, donde cronometraban cuanto era lo mínimo que se podía tardar en cambiar la lampara de la 220 y si mal no recuerdo estuvieron media hora hasta cambiar la lampara, quedaba volver a armar todo otra vez

"...
Entonces yo le pongo mínimo 5-6 horas!
P.D.: Toco madera si patas!

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nesmoll - Mensajes:861
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por nesmoll » 11 Ene 2017 13:23
Charly Sólo escribió:joefox escribió:..."Vi un video no recuerdo de quien, donde cronometraban cuanto era lo mínimo que se podía tardar en cambiar la lampara de la 220 y si mal no recuerdo estuvieron media hora hasta cambiar la lampara, quedaba volver a armar todo otra vez

"...
Entonces yo le pongo mínimo 5-6 horas!
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Yo estoy queriendo cambiar el color del xenon , pero me parece que antes la prendo fuego y cobro el seguro

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joefox
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por joefox » 11 Ene 2017 20:33
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