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Válvulas de la Twister, de su regulación.

Publicado: 31 Ago 2015 18:43
por The_Chino
De vuelta de Salta, pasamos a visitar a los cordobeses. Allí estuvimos con el Padre César y Vero, Pablo y Cintia, Lucciano, y un montón de amigos que compartimos el asado organizado por nuestro evangelizador cordobés y su compañera. Son gente de primera, estamos súper agradecidos.
Yendo al grano, al llegar a Córdoba tenía que hacer un service a la moto, ya que había hecho casi 3000 km. César me "prestó" al Gallego, su mecánico y amigo, un tipo fantástico, y como cordobés de pura cepa un tipo graciosísimo. Me dijo que tenía las válvulas "chupadas" (me hizo cagar todo, pero en realidad sólo era que le faltaba luz de válvulas). Solidarizándose con el viajero en moto me hizo un precio buenísimo. Gracias Marcelo, alias el Gallego.
La cuestión que me dejó la moto de primera, arranca en frío sin cebador y vuela. Yo creo que las válvulas vinieron cerradas de fábrica, porque nunca noté que empeorara, en los 12.000 km que tenía, pero si noto la diferencia ahora, asi que mi consejo es que si la Twister no pasa de los 130 de tablero con facilidad, le hagan revisar la luz de válvulas. :oki:

Re: Válvulas de la Twister, de su regulación.

Publicado: 31 Ago 2015 18:48
por mariosanchez
Por el sistema de apoyo de las válvulas sobre las pastillas, con el tiempo tienden a cerrarse, pero gradualmente, por eso es que por ej. en tu caso no te dabas cuenta de nada raro, salvo que cuando las abrió la notas mas suelta.

La que yo tenia recuerdo que me pasó lo mismo al regularle válvulas a los 21.000 kms. había quedado muy suelta.

Y que tal el aceite? consumio algo en el viaje que hicieron?

Re: Válvulas de la Twister, de su regulación.

Publicado: 31 Ago 2015 19:02
por Claudio
Eggcelente!! :oki: :oki: :oki:

Re: Válvulas de la Twister, de su regulación.

Publicado: 31 Ago 2015 19:22
por The_Chino
Según el Gallego faltaban unos 300 o 400 c.c. cuando sacó el aceite para el cambio. Yo lo revisé antes de salir de Salta y estaba en la mitad de las marcas, después de casi 1.900 km. recorridos.

Re: Válvulas de la Twister, de su regulación.

Publicado: 31 Ago 2015 20:26
por Diego
Gracias Marcelo, confirmas mi duda. Las mias deben estar chupadas, lo venia sospechando sabiendo que es comun en las TW y para arrancar en frio le cuesta, solo cebada y acelerando tres segundos queda regulando.
Es engañoso, porque el motorcito responde muy bien.
Fijate el tensor automatico de la cadena de distribucion que con 12k el resortito pierde fuerza.
Lindo viaje te mandaste, de los que quedan grabados a fuego en el recuerdo...
Abrazo.

Re: Válvulas de la Twister, de su regulación.

Publicado: 31 Ago 2015 22:52
por joefox
Son alcohólicas las twister? :xd_cry: :xd_cry: :xd_cry:

Re: Válvulas de la Twister, de su regulación.

Publicado: 31 Ago 2015 23:18
por rxg3
Y .... no hay prenda que no se parezca al dueño ! :tongue: