Club Suzuki

Keeway producirá dos nuevos modelos de motocicletas en la planta que Zanella posee en la ciudad de Mar del Plata. Estos son el scooter SilverBlade y la street/naked RKX300, que será lanzados en noviembre de 2014 y en los primeros meses de 2015, respectivamente. El anuncio fue realizado por George Wang, CEO de Keeway Internacional durante su visita al establecimiento en julio.

Por el lado de la RKX300, está propulsada por un motor bicilíndrico de 300 cc y 38 HP (4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza, inyección electrónica y refrigeración líquida). Su potencia, sumada al diseño deportivo, la convierten en una opción atractiva para transportarse en la ciudad.

En lo que hace a la suspensión, tiene una horquilla invertida con barras de 41 milímetros, el chasis es de acero y el equipo de frenos está compuesto por dos discos de 260 mm adelante y uno de 240 mm detrás.

La marca internacional de motovehículos Keeway pertenece al grupo industrial Quianjiang de origen chino. Este grupo también es dueño de la marca italiana Benelli. Keeway llegó al mercado argentino a través del establecimiento de Zankey S.A. para el lanzamiento local de sus productos en cooperación con Zanella.

Me gusta el escape chiquito. Linda moto y 38 HP.

Cuántos caballitos tiene la Inazuma?

Tiene 24 HP.
En potencia se queda atras la Inazuma.
La Keeway 300 le pasa el felpudo en potencia a todas las 250 300 del mercado.
Tiene doble disco adelante.

Por lo que dicen van a estar casi al mismo precio. Prefiero la Inazuma, pero es una opción interesante.

Lindo bicho, pero esta es una naked netamente deportiva, la posición de manejo es deportiva, mientras la Inazuma es una moto mas tirando a turismo, si miran un video de la Inazuma el piloto va sentado casi como en una custom, por eso no importo mucho los burros de la Inazuma.

Claro, va en el uso que le da cada uno. Con la Inazuma para crucerear a 100 km/h sobra moto y esta diseñada para travesias.
Tambien prefiero la Inazuma. Es mas de mi estilo.

Ignorante total en esta marca (y en muchas ). NI siguiera la vi en la calle.
Qué tal, en general, la Keeway?
La RK V GS me va (cilindrada, diseño y money). Parece robusta. Lo único que no me gusta, en las fotos por lo menos, son esas cachas grises.
En ML ponen: "MEJOR QUE LA TWISTER 250". Largala, Diego!
http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-528 ... r-250--_JM

El forero darioparirone compro una de esas 200cc Charly. Esta conforme con la moto.

Diego escribió:El forero darioparirone compro una de esas 200cc Charly. Esta conforme con la moto.