Modificaciones al impuestazo...
Publicado: 08 Ene 2014 17:33
Sacado de autoblog.com.ar
el gobierno introdujo cambios en el impuesto a las motos...tornado y twister se salvan...
ACTUALIZACIÓN
Debido a los cambios introducidos hoy por el Gobierno (ver abajo), Honda pidió desestimar el listado de precios difundido anoche. La firma prometió enviar un nuevo listado actualizado en las próximas horas.
***
Honda Motor de Argentina se convirtió ayer en el primer fabricante de motos en difundir su nueva lista de precios, incluyendo el aumento aprobado por el Congreso a los impuestos internos (ver ley en el Boletín Oficial).
A diferencia de los autos, donde se establecieron dos categorías para aplicar un escalonamiento de la alícuota (ver nota), en las motos no se contemplaron matices: o están exentas de impuestos internos o pagan una alícuota del 50% en precio a concesionario (antes de impuestos y comisiones), que se traduce en el precio de venta al público en aumentos de más del 100%.
Esto hizo que el Gobierno saliera hoy a publicar en el Boletín Oficial una modificación: “Se deja transitoriamente sin efecto el impuesto establecido en su Artículo 39 para aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior a 28.000 pesos. Aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea superior a $28.000 hasta $50.000 estarán gravadas con una tasa del 30 por ciento, para el caso de que se supere el monto de $50.000 será de aplicación la tasa del 50 por ciento”.
El caso más claro de la distorsión generada es el de la Honda XRE 300 Rally, que tiene apenas tres meses en el mercado (ver nota de lanzamiento). En diciembre, antes del impuestazo costaba 51.300 pesos. Y ahora vale 105.800 pesos.
Resulta curioso compararla con el modelo inmediatamente inferior, la XR 250 Tornado, que quedó exenta del impuestazo. En diciembre valía 32.500 pesos y ahora cuesta 33.500 pesos.
el gobierno introdujo cambios en el impuesto a las motos...tornado y twister se salvan...
ACTUALIZACIÓN
Debido a los cambios introducidos hoy por el Gobierno (ver abajo), Honda pidió desestimar el listado de precios difundido anoche. La firma prometió enviar un nuevo listado actualizado en las próximas horas.
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Honda Motor de Argentina se convirtió ayer en el primer fabricante de motos en difundir su nueva lista de precios, incluyendo el aumento aprobado por el Congreso a los impuestos internos (ver ley en el Boletín Oficial).
A diferencia de los autos, donde se establecieron dos categorías para aplicar un escalonamiento de la alícuota (ver nota), en las motos no se contemplaron matices: o están exentas de impuestos internos o pagan una alícuota del 50% en precio a concesionario (antes de impuestos y comisiones), que se traduce en el precio de venta al público en aumentos de más del 100%.
Esto hizo que el Gobierno saliera hoy a publicar en el Boletín Oficial una modificación: “Se deja transitoriamente sin efecto el impuesto establecido en su Artículo 39 para aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior a 28.000 pesos. Aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea superior a $28.000 hasta $50.000 estarán gravadas con una tasa del 30 por ciento, para el caso de que se supere el monto de $50.000 será de aplicación la tasa del 50 por ciento”.
El caso más claro de la distorsión generada es el de la Honda XRE 300 Rally, que tiene apenas tres meses en el mercado (ver nota de lanzamiento). En diciembre, antes del impuestazo costaba 51.300 pesos. Y ahora vale 105.800 pesos.
Resulta curioso compararla con el modelo inmediatamente inferior, la XR 250 Tornado, que quedó exenta del impuestazo. En diciembre valía 32.500 pesos y ahora cuesta 33.500 pesos.
