Club Suzuki

bueno.. como vieron en otro post se me habia quemado la luz baja...

listo.. compro una h4 y la cambio...



tuve que desarmar todo el frente para llegar a la bombita!!!
siguiendo un tutorialj y sacandole fotos a cuanto tornillo sacaba para no olvidarme adonde iban



3 horas!!! increible

bueno.. no queria dejar de comentar esto... no todo es bueno...

Bueno, es algo menor grille, que no decaiga. En el motorfest habia una rouser que estaba bárbara, después te subo la foto. Tenia los baules laterales, el parabrisa y un baulaso atrás. Una nave

Mirá Guille, me encanta !!!
Es de un flaco de Buenos Aires que vino con la novia jaja

grille escribió:bueno.. como vieron en otro post se me habia quemado la luz baja...

listo.. compro una h4 y la cambio...



tuve que desarmar todo el frente para llegar a la bombita!!!
siguiendo un tutorialj y sacandole fotos a cuanto tornillo sacaba para no olvidarme adonde iban



3 horas!!! increible

bueno.. no queria dejar de comentar esto... no todo es bueno...

Esas cosas en ruta son un garron , no se como en fabrica no se percatan de algo tan Basico... estamos hablando de un mantenimiento periodico , no de cambiar un cigueñal

La semana pasada me paso con la Zanella por primera vez y cuando vi la "vistosa " mascara , te juro que pense que tendria que putear medio dia .... Bueh! en mi caso solo fueron 2 tornillos

Igual tenes un Fierro la Mina y la Moto perfecta no existe !!!

espectacular esa roja y negra!

no me deprimo.. solamente que tambien me gusta comentar las cosas que no son tan buenas

Y bueno, esa debe ser la contra de cualquier moto con carenado.
Ya con la mascarita de porquería de la Honda Storm se complicaba bastante cambiar el foquito...

En el test que hizo la revista Motonoticias de la Rouser 220, la llevaron a Lidermoto para controlar cuanto demoran los mecánicos oficiales en cambiar la lampara, 1/2 hora para quienes están acostumbrados, así que 3 horas para ser la primera vez no esta mal

Para descargar la revista mencionada
http://www.motonoticias.com.ar/index.ph ... -08-agosto

joefox escribió:En el test que hizo la revista Motonoticias de la Rouser 220, la llevaron a Lidermoto para controlar cuanto demoran los mecánicos oficiales en cambiar la lampara, 1/2 hora para quienes están acostumbrados, así que 3 horas para ser la primera vez no esta mal

Para descargar la revista mencionada
http://www.motonoticias.com.ar/index.ph ... -08-agosto

Para la proxima lamparita, me tomo el tiempo y lo posteo! a ver si mejoro...

grille
a mi me paso la baja lleva una h7 la cambie sin desarmar cuesta uno mas la mitad del otro pero en media hora se pudo hacer desde abajo del carenado

horaciolaplata escribió:grille
a mi me paso la baja lleva una h7 la cambie sin desarmar cuesta uno mas la mitad del otro pero en media hora se pudo hacer desde abajo del carenado

Hola Horacio, para el caso de la 220N, es imposible, ya que justo adelante del chupete de la optica, hay una cajita rectangular que concentra cables y demas cosas, atornillada directamente a la optica.. Asi que hay que desarmar si o si.

Saludos,