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Diego
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por Diego » 12 Oct 2014 01:05
Tenes referencia de este aceite?
Que le pones a tu TW?
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The_Chino
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por The_Chino » 12 Oct 2014 01:08
Tiene Motul 5100, pero el próximo va mineral, que marca no sé, Castrol por ahi para probar.

Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
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1. Nunca digas todo lo que sabes.
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Diego
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por Diego » 12 Oct 2014 01:16
El Castrol me dio buen resultado y sigo con ese. Dentro de 200 km me toca el service de los 9000 Km. No se si hacerlo yo o llevarla al concesionario para que la carburen y le vean las valvulas o esperar a los 12000 km para ese trabajito.
Con el tema de los precios creo que sigo con el TW hasta que esto se estabilice. Como esta la cosa hay que vender y comprar en el dia porque mañana no se sabe que va a pasar

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mariosanchez
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por mariosanchez » 12 Oct 2014 11:13
A la mía le ponen el ipone 10w40 y por el momento no noté nada raro (caja suave, en los viajes a uruguay no me consume,etc)
Diego, las válvulas todavía no las toques, en estas motos que van asentadas en pastillas no se ajusta tan seguido como en las otras que es un tornillo, de hecho a los 15.000 o 18.000 recién haceselas ver (salvo que notes cosas como que se te apaga fácil en caliente por ej, que seria síntoma que están medio cerradas).
A la mía por ej se las regularon a los 18.000 recién.
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Diego
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por Diego » 12 Oct 2014 12:09
Gracias Mario. Ni un tocar. En caliente regula bien y no se apaga. Para prenderla en frio la unica es con cebador y acelerando un poco, apenas, hasta que levanta vueltas, pero fue asi desde siempre.
Abrazo
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mariosanchez
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por mariosanchez » 12 Oct 2014 12:42
Diego escribió:Gracias Mario. Ni un tocar. En caliente regula bien y no se apaga. Para prenderla en frio la unica es con cebador y acelerando un poco, apenas, hasta que levanta vueltas, pero fue asi desde siempre.
Abrazo
Entonces no las toques...