Club Suzuki

De nuevo, con el segundo problema, este quizá mas facil de resolver.........

Cuando acciono la palanca de freno trasera, a veces, hace como que llega a un tope donde no se mueve mas y de golpe se libera, baja y se frena la rueda bloqueándose hasta que suelto el freno.

Me dá la sensación que algo la bloquea y en determinado momento se vence ese bloqueo con la fuerza que hago y al estar haciendo pisando mas fuerte el freno la bloqueo yo, porque al soltar y volver a frenar frena perfecto.

No sé,,,,,es mas raro que un perro verde!!!!!!

Hola. Cuantos km de uso tienen las zapatas?
Desarmaste la rueda para investigar si hay algo mal colocado, desgastado, deformado, etc.?
Cuanto juego libre tiene el pedal?
Fijate que ningún elemento del sistema este atascado u oxidado.

Hola Fede, tiene 17 mil km.

Está como para desarmarla no con un kit de reparación a mano no?

No son tantos Km. Además, el freno trasero se usa poco y nada.
No hay mucho secreto. Es sólo mecánica.
Algo oxidado, suelto, en mal estado digamos.
Hay que desarmar y revisar.
Ca'pa que sólo le hace falta una buena limpieza.
No creo que sea nada grave, difícil de reparar.
Suerte.

Como te dijo Charly, es cuestión de desarmar y ver lo que te encontrás.
El registro esta llegando al máximo??

Hola muchachos. El registro está recién al principio y el freno tiene el juego que el manual dice debe tener. Es más......cuando no se traba frena muy bien y tiene muy buen pedal.
Me parece que en la semana desarmo a ver que me encuentro.
Muchas gracias por los consejos!!!!

Fijate que la varilla no se haya doblado, quizás eso haga que se trabe.
A mi me pasaba lo mismo pero era un problema con el desgaste de las zapatas pero con 17.000 km no creo que sea eso.
Igualmente, desarmando vas a encontrar la falla.

Saludos.

Como dice nkaiser , fijate la varilla zincada , la q regula el freno no se aya doblado , puede rozar en horquillon y no vuelve y te queda frenada

Lo pudiste solucionar? A mi me pasó cuando compre la gn que el freno trasero también bloqueaba medio de golpe, pero era por falta de uso, creo. Incluso a veces después de dias de lluvia o mucha humedad las cintas se ponen "pegajosas" (despues de la primera frenada ya vuelven a su estado normal). En una de esas no es mas que eso.

Las cintas en un día húmedo son terribles. En la AX era un peligro!!