Club Suzuki

Buenas noches ,les planteo un problema que me surgio hoy en el freno delantero.-Sali a dar una vuelta y empece a escuchar un ruido raro , se producía cuando agarraba algún bache o estaba ondulada la calle , en parte lisa no se escuchaba nada.
Me rompí la cabeza pensando que podía ser ,hasta que se me dio por mirar la pinza de freno y veo que tiene juego , y haciendo memoria hoy el perro que tengo en casa , el gran hdp, me saco el tapón o goma ( lo señale en la foto) que va en el anclaje entonces hace juego todo el conjunto.-
.-
Se puede comprar aparte ?, venden el respuesto ,prque también el gran hdp , lo hizo mierda , no quedo nada.-

Gracias Gente ¡¡¡¡¡

Ja!, que perro hdp.
Pero me parece raro que la estabilidad del conjunto esté supeditada a un tapon de goma
Quizás es otra cosa la que está floja o falta ajustar. me parece raro que una cosa tan delicada e importante como la pinza de freno se vea afectada de tal manera por la falta de un tapon de goma. No se si me explico...

Generalmente el caliper viene anclado en forma un poco elástica, seguramente por las vibraciones y para que asiente mejor el conjunto. No se la EN y no me fije nunca en la GN, pero la Twister viene montado asi como dije.

Bueno , lo conseguí , el tema era colocarlo , me consto un huevo digamos, pero logre hacerlo y efectivamente, es increíble , esa goma que va en el perno evita que tenga juego .-

Problema resuelto

Gracias Gente por las opiniones

gom escribió:Bueno , lo conseguí , el tema era colocarlo , me consto un huevo digamos, pero logre hacerlo y efectivamente, es increíble , esa goma que va en el perno evita que tenga juego .-

Problema resuelto

Gracias Gente por las opiniones

Hola!
Me alegro que hayas conseguido ese tapón, por lo general son esos repuestos que parece que no los conseguís ni en Japón.
El mío está medio raspado, dónde lo conseguiste? Tal vez vaya por uno también.

Yo suponia que solo servia para tapar el tornillo allen (Corregido Chino )

Esa cara... que bueno, chino. Me muero de risa

Más allá de que el problema parece solucionado poniendo el tapón de goma, tengo mis serias dudas, como roberdaniel, que la falta del tapón fuese el problema.
Ese tapón solo está para proteger el tornillo. Revisaste si estaba flojo ? Quizás el tapón amortigua el ruido y parece que se solucionó el inconveniente.

Me fije si estaba algo flojo ,ya que desarme el caliper , y todo normal , volvi a ajusar como corresponde , lo que hace el tapon es solo protejer contra el juego que se da al sacudir el tren delantero cuando agarras un desnivel en el asfalto ,eso vibra y golpea.El tapon cuando lo colocas queda como sellado con aire en su interior .-