Club Suzuki

Gente, vengo con una consulta/ pedido de ayuda.
Anoche volviendo del laburo iba lo más bien, veo un amigo adelante en la moto y cuando lo estoy por pasar le toco bocina. Ni bien aprieto el botón, en ese mismo instante, la moto dejó de funcionar. Como si hubiese cortado la corriente con el botón.
Es decir, las luces seguían encedidas pero el motor se apagó. Intenté encenderla y nada, cuando aprieto el botón de encendido es como si no lo estuviera haciendo.
La cosa es que no tengo la más mínima idea de qué puede ser. Es la primera vez que la moto me deja a pata.
Gracias!

Tiene fusible general o esta directo? Tiene alarma? La empujas y areanca?

Hola,

A mi me paso algo similar, no en una Suzuki, pero por ahi te sirve.
El tambor donde va la llave, tiene tres cablecitos soldados, y se me habia des soldado uno, entonces no cerraba el circuito.
Lo pegue con cinta como par llegar y despues lo solde con estaño.

Saludos

Gerardo

Parece que la bocina provoco un corto , por lo simultaneo de la falla

Yo le sacaría el tanque y el asiento y revisaría bien los conectores de plástico. No va ser la primera vez que estén flojos o sulfatados.

Bueno gente, comento que lo pude solucionar.
Me fijé a ver si era el tambor de la llave y no, pero me puse a ver los cables si alguno estaba salido y mirando y mirando, detrás del farol no sé cómo hice pero toqué un cable que estaba flojo, lo toqué y se salió al toque.
Tuve que desatornillar el faro delantero para volver a conectarlo y santo remedio, encendió!!!!.
Gracias a gdp yan125jlb y el foro en sí que siempre aportan con ideas y sobre todo con la servicialidad que caracteriza a esta comunidad.

***AGREGADO***
Chino querido! sí, justamente era un conector de plástico el que estaba flojo. Pensé que era la bujía, asi que me ahorré unos mangos o peor, un mecánico de desconfianza.

Editá el título que es un mal antecedente para nuestras nobles GN125's que sufren de pésimos armados en las concesionarias.

The_Chino escribió:Editá el título que es un mal antecedente para nuestras nobles GN125's que sufren de pésimos armados en las concesionarias.

Hecho!
Es la primera vez que me sucede. Y sigo afirmando que es una moto súper fiel. Porque el problema fue una boludez, yo pensé que sería algo grave.
Nuevamente, gracias a todos!

A mí me pasó algo similar con un conector flojo, fijate el tema "no tengo chispa". Es una boludez y te deja a pata.