Club Suzuki

Si, ya se que preguntar por un ruido es medio de boludo, porque al ruido no lo imitas muy bien con el teclado.

Pero tengo este ruido que voy a pasar a explicar a ver si alguno me entiendo y me dice que puede llegar a ser.

Cuando la moto esta en movimiento (porque no me lo hace si la tengo parada) estando en el regimen comprendido entre las 5000 y 6000 rpm, escucho un ruido que no puedo terminar de determinar de donde viene.
El ruido es como un sonido a lata, como si algo rebotara. A veces lo escuche tipo a las 8000rpm, ahora bien, no se si el ruido sigue estando y por ruidos de transito, motor y demas queda oculto, pero si acelero la moto estando parada en punto muerto no lo escucho, cosa que si la acelero llendo a velocidad, aun estando en punto muerto, si lo escucho...

La cagada de este asunto, es que si la llevo a algun lado, no puedo mostrarle al mecanico como es el ruido, asi que es casi lo mismo que preguntar en el foro...
La moto tiene casi 15.000, estara pistoneando? Como me doy cuenta?
Revotara la cadena?



Disculpen que pregunte asi, pero me tiene desconcertado

editado:
Ahhhh si, no noto malestar en el andar, ni la moto forzada ni nada... solo el ruido.

Mi EN lo hace. Por lo que investigue y probe, en mi caso, ocurre cuando hay desniveles en el asfalto y la moto sube y baja. En el instante que sube se escucha un ruido raro como vibracion golpeteante y mi sintesis es un fenomeno que ocurre cuando los amortiguadores se estiran al subir la moto y bailan produciendo ese raro sonido. Hay amortiguadores de autos que vi que tienen otro resorte mas pequeño, para compensar esa vibracion manteniendo una tension en el resorte principal evitando la vibracion
Empece a dudar de los amortiguadores cuando recorde que son blandos y empece a investigar llegando a esa conclusion.

Hola!

Si, a ese ruido lo tengo identificado, pero este creo que es independiente de esos factores y esta en otro lado....
El ruido que comentas vos lo escucho rondando los 60km/h.
Este ruido que escucho yo, lo escucho independientemente de la velocidad, pero si de las revoluciones. Y me da la sensacion que viene de la zona del motor, distribucion, o por ahi, y no de la zona de la rueda de atras...

Hola, fijate que el caño de escape trae una proteccion lateral. Esa proteccion tiene un par de tornillos allen, pueden que esten flojos o fijate las arandelas. Saludos

Si, ya verifique, pero el ruido tampoco viene de ahi...

Estoy dudando que no sea del motor/area del motor. Pero lamentablemente yo de mecanica no entiendo mucho

Voy a ver si la puedo llevar a algun mecanico, tenia ganas de llevarsela al capi que tanto lo recomiendan, pero me mata la distancia y quedarme sin la moto durante la semana... y que no me puedo tomar vacaciones :/


Editado:

Cuando escucho bien bien bien el ruido?

Estoy andando (sea cual sea el cambio).
Acelero hasta pasar las 6000 rpm, suelto el acelerador y mando embrague... y mientras baja de las 6000 hasta que pasa bajando las 5000, en esos 1000 puntos de RPM mientras estan bajando las revoluciones, es donde mas se escucha el ruido... no se si me explique...
Es un sonido como "latoso" como si rebotara algo.

sebasthian777 escribió: Cuando escucho bien bien bien el ruido?

Estoy andando (sea cual sea el cambio).
Acelero hasta pasar las 6000 rpm, suelto el acelerador y mando embrague... y mientras baja de las 6000 hasta que pasa bajando las 5000, en esos 1000 puntos de RPM mientras estan bajando las revoluciones, es donde mas se escucha el ruido... no se si me explique...
Es un sonido como "latoso" como si rebotara algo.

Pruebo con la mia y esta tarde te cuento si escucho algo raro

Okis

Si no entiendo mal el ruido es con la moto con embrague y sin acelerador? la probaste en el caballete?

1)
El ruido lo escucho tambien, acelerando y sin embragar, pero es mas notorio si hago eso.
No se si sera mala percepcion mia, pero lo hace con la moto en caliente.

2) probe en el caballete y no lo senti...
hoy cuando vuelvo a casa, despues de bajar de acceso oeste, con la moto en caliente, la voy a subir al caballete y voy a ver si lo puedo escuchar...

Resumiendo:

- La cadena esta estirada, tiene 1/2 cm de juego como corresponde.
- Los amortiguadores no son.
- La proteccion del caño de escape hoy me fije y esta ajustada y no esta suelta.
- Tambien me fije la decoracion del radiador, y esta asegurada y fija.

Hola Seba.
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