Club Suzuki

Hola gente, nuevamente posteo por este problema en particular. Ayer saqué el carburador para hacerle un mantenimiento e intenté girar pero no hubo forma, la muesca del tornillo quedó como dividida en dos cuartos. ¿Cómo lo puedo sacar? ¿Existe repuesto?

Anda a cualquier casa de repuesto de motos y pregunta si tienen el Kit de reparacion de carburador para esa moto.
En general vienen en un bolsita con los chichers, aguja orrings y todas las boludeces.
Aparte cuesta menos de 100 pesos.

Desde que incorporé a mis herramientas un mini torno, no hay tornillo que se resista. Les hago muescas, bordes para sacar con llaves; o simplemente los descabezo. ¡Como pude vivir tanto tiempo sin ese material?

Ah ¿y cómo es ese minitorno?
Por el momento lo llevé a un tornero y me dijo que averigue si se consigue el tornillo. Acá me dijeron que no tienen, en Internet no encuentro (quizás no coloco el nombre correcto)
¿Alguien sabe dónde consigo uno?

Fede a vos no te sirve el minitorno , en este caso , porque tu tornillo esta dentro del agujero , si estaria superficial seria otra cosa ....

Sin dudarlo llevalo al tornero o casa de carburadores

Gracias rgx3, ya se lo llevé pero me pidió que averigüe si se consigue el tornillo. Por las dudas le dije que suponga que no, la llevo el próximo Sábado, pero me encantaría conseguirlo por las dudas. Acá en Río Cuarto me dijeron que no tienen del Mikuni, ¿existe de otro modelo o marca alguno similar que se pueda conseguir?

Mandales un correo a MFG o Suzuki Center en C.A.B.A. a ver si lo tienen. Si lo tienen te lo mandan seguro, les depositás la guita y listo.

¡Gracias The_Chino! Me la pasé recorriendo avisos de venta y mandando mensajes y nadie lo tiene. Voy a probar con las que me dices.

FEDE primero que nada debo decirte que no se como lograste romper ese tornillo, y lo digo porque eso es un tornillo de posicion y no de presion, es decir no aprieta nada, es muy dificil que se "clave" como para tener que hacerle tanta fuerza , pero bueno ... ya esta roto asi que ahora prima la solucion, y no el motivo de como se rompio, y coincido con lo que te dicen en el post de arriba, hay un kit reparacion que trae todo para cambiar, pero lo mas importante es sacar ese tornillo , y creo que la unica solucion es un quitaperno.... (explico por si no sabes que es o como se usa)

el quitaperno es un tornillo con rosca invertida y conica (osea afloja hacia la derecha en sentido horario)
haces un agujero con una mecha finita en el tornillo y pasas el quitapernos de esa misma medida, osea le das hacia la izquierda , asi primero se clava al tornillo y despues lo afloja... hay que hacerlo con cuidado porque es una pieza muy delicada , pero me atrevo a decir que es la unica solucion .. un juego de quitapernos sale 5 dolares , eso si tu te animas a hacerlo, sino cualquier tornero sabe hacerlo , de ultima solo dale la idea , pero en realidad no te hacen el laburo porque no te pueden cobrar mucho y lleva tiempo