Pinchadura arreglada con tarugo y la reput...
Publicado: 10 Feb 2014 09:09
El sábado a la tarde me encuentro con la desagradable sorpresa de un alambrito clavado en mi cubierta trasera. Con 10.000 km todavía tengo las originales Cheng Shin Tire (CST). No me pregunten como todavía no me caí 
. La cosa es que después de sacar la rueda, me fui a una gomería de Rosario (Gálvez entre San Martín y Sarmiento). El tipo me dijo que no podía ponerse parche ya que esta cubierta no tiene malla de acero sino de tela y que por lo tanto no podía gastarla para pegar uno. La cosa es que le mandó tarugos (dos ya que encontró otra pinchadura). Yo sabía que este tema había sido tratado en algún post pero no tuve tiempo de leerlo antes. Tarde piaste, aguantaré unos días y voy a tener que ir por el cambio de cubierta. Algo que tenía programado y venía postergando.
Otra cosa que hice fue aprovechar para cambiar los patines de freno trasero. Sábado a la tarde conseguí unos Standar (Green Line). Me llamó la atención con 10.000 km lo cristalizadas que estaban las cintas viejas. Antes de armar, le pegué una lijada a la pista para sacarle el brillo que tenía. Por ahora noto que frena menos que antes, pero calculo que debe ser hasta que se asienten las cintas nuevas. Agradeceré los comentarios de alguien con experiencia al respecto. Saludos, Enrique.
PD: Hacía 25 años que no desarmaba la rueda trasera, cuando tenía 26. Renegué un rato por la falta de práctica (y por no ser aficionado a la mecánica), pero fue como volver a vivir. Se lo recomiendo a todos los jovatos como yo porque se van a divertir.
. La cosa es que después de sacar la rueda, me fui a una gomería de Rosario (Gálvez entre San Martín y Sarmiento). El tipo me dijo que no podía ponerse parche ya que esta cubierta no tiene malla de acero sino de tela y que por lo tanto no podía gastarla para pegar uno. La cosa es que le mandó tarugos (dos ya que encontró otra pinchadura). Yo sabía que este tema había sido tratado en algún post pero no tuve tiempo de leerlo antes. Tarde piaste, aguantaré unos días y voy a tener que ir por el cambio de cubierta. Algo que tenía programado y venía postergando. Otra cosa que hice fue aprovechar para cambiar los patines de freno trasero. Sábado a la tarde conseguí unos Standar (Green Line). Me llamó la atención con 10.000 km lo cristalizadas que estaban las cintas viejas. Antes de armar, le pegué una lijada a la pista para sacarle el brillo que tenía. Por ahora noto que frena menos que antes, pero calculo que debe ser hasta que se asienten las cintas nuevas. Agradeceré los comentarios de alguien con experiencia al respecto. Saludos, Enrique.
PD: Hacía 25 años que no desarmaba la rueda trasera, cuando tenía 26. Renegué un rato por la falta de práctica (y por no ser aficionado a la mecánica), pero fue como volver a vivir. Se lo recomiendo a todos los jovatos como yo porque se van a divertir.