Club Suzuki

Buenas tardes,

Muchachos, les hago una cosulta, cuantos de ustedes tuvieron algun problema que necesitaron utilizar la garantia y en ese caso la garantia respondio bien?

Les cuento un poco mis dudas, el otro dia estaba leyendo detenidamente el manual y básicamente dice que lo único que cubre la garantía es el CDI.

como algunos ya saben, hace un tiempo apenas saque la moto de concesionario tuve problemas con el freno trasero (la moto estaba siempre como frenada) y cuando acudí a la concesionario me dijeron que era un problema del mal uso.
enojado con ese tema, me puse a revisarla bien y me di cuenta que cuando se armo la moto pusieron un tornillo mal y el problema radico en que el tornillo se aflojo y se movió de lugar, dejando el pedal de freno mas abajo.

ahora ya debería hacerle el primer service ( ya me paso casi 50km) y me duda es, la llevo al a que le hagan el service oficial y directamente le cambio el aceite yo y le pongo un aceite bueno.


Saludos

Que tema! Como siempre hay opiniones encontradas. Algunos te van a decir que se lo hagas vos y otros que lo lleves hasta el período de garantía.
Yo creo que tu caso el caso típico del concesionario HDP (el 90%).
Yo hablaría con los de Mar Maquinarias a ver que es lo que cubre la garantía. No creo que el CDI justamente.
Y de paso le echaría un poco de tierra al concesionario

Chino, gracias por la pronto respuesta, voy a hablar con la gente de mar maquinas y de ahi veremos.
que aceite le estan poniendo? a mi me recomendaron el IPone ya que el suzuki 4t es dificil de encontrar en argentina.

Yo le pongo Ipone M3 mineral 15W50 ó 10W40 asigún.

mira yo hace unos años compre una moto andina 110 marca appia....fue mi primera moto a los 3 meses se me rompe la segunda...yo la lleve al service ellos primero se quisieron hacer los pelotudos....despues una simple amenaza q fue "bueno me voy a defensa del consumidor"....cambiaron su actitud y se hicieron cargo...el pelotudo del service cuando la voy a retirar.."me dice no es para picar esta moto"....a lo q le respondo mira hdp....yo no soy ningun boludo la moto recien tiene 3000km no voy a andar picando esto se rompio por falla de fabricacion....como a los dos años se me volvio a romper se ve q lo repararon asi nomas como no tenian el respuesto note q lo habian soldado......la cuestion es la siguiente....yo q vos la llevo por mas mal q lo hagan es responsabilidad de ellos repararla y vos no tenes q gastar un peso...la suzuki en 125 q yo tengo la compro mi hermano y yo se la compre a el....el caño de escape abajo trae como un remache..este se habia salido...asi q el caño hacia explosiones...mi hermano fue a conte motos (en cordoba en ese momento era representante oficial)...les explico el problema y ellos no se hacian responsables...despues de dar un par de vueltas...los vagos le dicen mira vamos a llamar a suzuki a ver q nos dicen si se hacen responsables por q nosotros no tenesmos un caño de escape...como mi hermano estaba ahy el vago hablo. el y le dice "quieren hablar con vos" el vago q le hablo le pedia disculpas q era un error de fabricacion y que no se preocupara q en una semana estaba su caño nuevo....y fue haci..a la semana el caño de escape estaba nuevo con un llavero de regalo....asi q de mi parte suzuki responde ante cualquier falla.....ya q la concesionaria se haga la pelotuda es otra cosa...eso si donde vos compraste es concecionario oficial...??..eso siempre es importante...por cualquier problema...si no es oficial no le pueden exigir nada al fabricante...

Mechas, la verdad me mataste no se si son concesionario oficial, La compre en Uno motos, es concesionario de zanella.
(la compre ahí porque estaba a 10 cuadras de mi laburo y era el mas practico)

La realidad es que decidí que voy a hacer el mantenimiento yo, Confio mas en mi juicio a la hora de comprar el aceite y los filtros que en cualquier otra persona. ademas cuento con la ayuda del jefe de taller de donde trabajo que realiza el mantenimiento y arregla las motos de la fabrica, (trabajo en una fabrica de ascensores) y realmente sabe mucho y las arregla muy bien (tuvieron una Honda Storm del 2005 hasta hace unos meses, siempre arreglada y mantenida por ellos, la moto tenia 80000km y el unico problema que tenia es que tenian que hacerle la transmicion que no estaba al 100 %. al final decidieron comprar un twister y vendieron el storm).

el tiempo dira si tome un buena desicion o no, pero siendo Suzuki, yo no creo que tengo mayores problemas.

mira q sepamos por aca en el foro solo un vago hizo una cuenta hace tiempo y dijo q tenia problemas con la caja y nose q otro drama mas....osea de 1704 usuarios 1 solo posteo un problema y q estaba muy decepcionado de la moto.......si cambias el aceite reglamentariamente dudo q tengas algun problema si ajustas valvulas y todo eso. pero uno nunca sabe esta bien q estos motores calculo q tienen pruebas encima. antes de salir a la calle...pero bue...es como dijo chino queda a criterio de cada usuario........pero igual suerte.....

Esperemos que salga bueno, de todas maneras si llega a pasar algo, se van a enterar.
esperemos que solo tenga que contar cosas buenas

jajaja dudo q te pase algo eso si acordate q aparte de aceite y filtro de aceite...tenes q cambiar filtro de nafta y aire....el del aire es re importante

Un gran tema y con muchas opiniones, pero la verdad es que siempre pero siempre se hacen los boludos, da lastima, en mi caso tuve 4 motos y las 4 en agencias distintas ya que ninguna tenia buen servicio de posventa.

Lo mejor es como dicen hacer bien los cambios de aceites y tener un mecanico de confianza y llevarle a ellos los mantenimientos