Club Suzuki

hola estoy tratando de ajustarle la cadena de transmision a la en 125, pero no entiendo las instrucciones del manual, ¿tengo que aflojar la tuerca del eje trasero de un solo lado de la rueda o de los dos lados?

la ajustas de un lado y del otro lado de la misma manera tambien
se ajustan las dos tuercas de manera pareja

Cokun93 escribió:la ajustas de un lado y del otro lado de la misma manera tambien
se ajustan las dos tuercas de manera pareja

si, eso lo entiendo bien, hay que darle al ajustador de ambos lados en forma pareja y aflojar las dos tuercas que aseguran los ajustadores en ambas ruedas, lo que no entiendo es si se debe aflojar la tuerca del eje de la rueda de un solo lado.

La tuerca del eje tenes que aflojarla porque sino no vas a poder estirar la cadena, aflojas la tuerca más grande que está del lado del escape, un poco no la saques del todo, solo como para que la rueda se deslice y después le das a los reguladores.

Claudio escribió:La tuerca del eje tenes que aflojarla porque sino no vas a poder estirar la cadena, aflojas la tuerca más grande que está del lado del escape, un poco no la saques del todo, solo como para que la rueda se deslice y después le das a los reguladores.

he visto algunos videos de youtube donde le meten un destornillador a la rueda de la cadena (chain wheel) y le dan vuelta al caucho para tensar la cadena, ¿hay que hacer eso tambien?

alvarorincon2005 escribió:

Claudio escribió:La tuerca del eje tenes que aflojarla porque sino no vas a poder estirar la cadena, aflojas la tuerca más grande que está del lado del escape, un poco no la saques del todo, solo como para que la rueda se deslice y después le das a los reguladores.

he visto algunos videos de youtube donde le meten un destornillador a la rueda de la cadena (chain wheel) y le dan vuelta al caucho para tensar la cadena, ¿hay que hacer eso tambien?

:?: No... la verdad no se para que harán eso, yo no lo hago y la regulo sin problemas.