Batería

[Bruno]

Consulta muchachos... la EN en el borne derecho de la baterìa (cable NEGRO) no tiene que traer el mismo cobertor que el derecho (ROJO) pero NEGRO?. Me refiero a la gomita protectora... Me resulta raro que traiga el rojo y no el negro. No afecta en nada a la moto, pero quizas se salio y cayó, aunque no creo porque si es como el rojo es una especie de embudito todo cerrado que cubre el borne, si se hubiese salido hubiese quedado colgado del cable. O quizas no viene de fábrica. Tampoco creo que me lo hayan choreado jajaja... Y me parece raro que de fábrica no lo traiga ya que SUZUKI en el tema eléctrico es muy prolijo, tiene protectores en todos los cables... Gracias. Saludos

[Claudio]

Mi Suzu tampoco lo trae, y la Storm que tuve antes tampoco lo traía, no se porque cubren solo el positivo.

[Armandorf]

la razon es simple, el conector negro es masa
la bateria da voltaje positivo en el rojo, el negro va al chassis , serian 0 volts
ese borne es lo mismo que tocar el motor o un tornillo del cuadro(la pintura es no conductiva)

[Bruno]

Ahhh entiendo, si tocas el rojo entonces te pega un chicotazo???, chas gracias Armando por tu explicación... saludosss.

[Armandorf]

veo dificil que se sientan los 12v, quizas con la mano mojada
quizas pruebe jajaja

[jorge1962]

Muchachos, pregunto : cada cuanto hay que revisarle los líquidos a la batería. El que me hizo el service (donde la compre) me dijo que recién a los 10.000 km había que mirarla. Es así, o me chamuyó olimpicamente.

Si alguien sabe bien, le agradecería que me lo informe. Desde ya muchas gracias.-

[eze133]

Muchachos, pregunto : cada cuanto hay que revisarle los líquidos a la batería. El que me hizo el service (donde la compre) me dijo que recién a los 10.000 km había que mirarla. Es así, o me chamuyó olimpicamente.

Si alguien sabe bien, le agradecería que me lo informe. Desde ya muchas gracias.-

Cada 1000 Km, yo lo hago así, uhhh!!! Me hiciste acordar que tengo 12500 Km y no me acuerdo cuando fue la última vez que lo revisé!!! :oops:
Creo que cada 1000 Km es medio hincha pelotas, lo bueno sería hacerlo cada cambio de aceite (o sea 3000 Km en mi caso) y no vas a tener problemas! :D

[Julian]

Que yo sepa, el borne negativo jamás va cubierto, si fuera así habría que cubrir cada parte metálica del vehiculo :)

[Julian]

Que yo sepa, el borne negativo jamás va cubierto, si fuera así habría que cubrir cada parte metálica del vehiculo :)

Lo que sí puede llegar a pasar es que se forma una especie de sarro en el borne pero eso es una cuestión química por el acido, la electricidad y el oxígeno.

[pablofar77]

Que yo sepa, el borne negativo jamás va cubierto, si fuera así habría que cubrir cada parte metálica del vehiculo :)

Lo que sí puede llegar a pasar es que se forma una especie de sarro en el borne pero eso es una cuestión química por el acido, la electricidad y el oxígeno.

:shock: :shock: :shock: a la mierda!