Club Suzuki

Hola a todos-as! el otro dia le cambie las pistas de direccion al EN quedo todo muy bien despues de todo el quilombo que hay que hacer, el unico inconveniente es que me quedo sin funcionar el traba manillar alguno que cambio las pistas le ha pasado?

Ni idea

no es aconsejable hacerlo borracho el trabajo a volver a desarmar..

que pijaso, ahora voy a ver que puede ser, desarme y arme bien, quedo todo de diez menos eso tal vez sea un cable que no permite que salga el perno de la traba, o algo, porque no quedo nada mal, no hace ningun ruido, le soltas la mano y va bien derecha, voy a ver si cuando se me va el pedo tengo mejores ideas... jaja salud

Leandro, revisaste el manual de despiece?
Cuando es así, es muy útil sacar fotos del proceso de desarmado, así en estos casos, consultás al archivo.
No será que alguna arandela o pieza que van sobre las pistas tiene una muesca donde traba el seguro del manillar te quedó en una posición distinta?

Ale! mire todo, en el manual y en el post de aca, pero o encontre nada, seguramente sea algo como decis alguna arandela o algo, aparte lo raro es que esa parte no la desarme, digamos el manillar para no desarmarlo lo colgue con unas sogas unos centrimetros arriba de donde va lo raro es que todo lo demas quedo bien, igual puede ser que sea algo de eso, aunque es raro, porque al girar la llave para el lado de la traba la cerradura baja, pero no logra llegar hasta el fondo donde se traba, en un rato voy a seguir mirando donde puede ser el error Gracias por las respuestas


Ezeeeeeeeeeeeeeee si tenes el despiece del cristo, el manillar y la mar en coche lo posteas? asi miro?

che de donde sacan los nombres de pila?? ahora hago un post..

en125 escribió:Ezeeeeeeeeeeeeeee si tenes el despiece del cristo, el manillar y la mar en coche lo posteas? asi miro?

Mandame por MP tu mail y te mando el manual que tengo, creo que lo saqué de acá pero por las dudas (está en Portugues).

Ya te envié el archivo en125!

en125 escribió:Hola a todos-as! el otro dia le cambie las pistas de direccion al EN quedo todo muy bien despues de todo el quilombo que hay que hacer, el unico inconveniente es que me quedo sin funcionar el traba manillar alguno que cambio las pistas le ha pasado?

Fijate si no esta dealineado los barrales respecto al volante, golpecito contra el cordon hasta que encontras el punto que traba de vuelta