Club Suzuki

Estimados,

Es mi segundo lavado del filtro de aire de mi EN en 11.500 km (nunca lo cambie) y la verdad que la diferencia en el andar cada vez que lo hago, es increible!!

El punto es que este andar solo me dura unas 2 semanas aproximadamente y vuelve como achancharse.

No es que ande mal, tiene una buena velocidad final igual, pero no tiene la misma aceleracion que cuando recien le lavo el filtro.

Porque sera esto? Debera hacer algun otro mantenimiento que no estoy llevando a cabo para que persista en el tiempo la misma reaccion que tiene cuando recien lavo/cambio el filtro? Sera carburacion? Valvulas? (nunca hice ninguna de ellas).

Aguardo sus comentarios.


Abrazos a todos!!

lava el filtro cada 2 semanas y chau

Che, no quedará el filtro un poco mojado y te da un efecto de hidroinyección?

http://www.motoresconagua.com.ar/

Ingeniería e industria argenta.

Lo que siempre noté desde que tengo auto, no tanto con la moto, que los días de lluvia o mucha humedad el motor andaba mucho mejor. Quizás el efecto es mucho menos notable con inyección, pero en los carburados, para mí, la diferencia es notable.

Sabes que por hay esta en tu cabeza eso por que cambia poco y nada cada vez q lo lavo, en realidad aca corre mucho viento y las calles pocas tiene asfalto, lo lavo cada 3 semanas 1 mes la ultima vez lo estire 2 meses habr si cambiaba, habra cambiado el consumo pero no cambio en nada en veliciudad y potencia andaba = es mas el velocimetro me marcaba exactamente = q antes en todos los cambios, calculo que podes tener un problema de valvulas o habra que hacerle carburacion, igual no se cuantos km tenes, lo mas probable que sea una boludez

Listo
Preocedi a remover, lavar, lubricar y montar nuevamente el filtro de aire con resultados espectaculares. Cambio el sonido del motor y va mas suavecita









Lo lave con agua y detergente. Tambien se puede lavar con nafta Y lo puse a secar sobre el baul. Luego le pase unas pinceladas de aceite de motor 20W/50, lo coloque y listo.
Recomendable hacer este service cada 3000 km Prolonga la vida del motor y consume menos nafta

Muy bueno bien por el dato

Muchachos disculpen que reviva este poste, pero tengo una duda con este tema.

Resulta que tenía el filtro de aire roto, y compré uno nuevo (nacional, comprado en repuestera oficial Suzuki), el cual me vino con una especie de grasa azul que se me terminó chorreando por toda la filtrera, y hasta en el piso del garage. Se la llevé al capi para hacer service, vió eso y se horrorizó y me dijo que ponga el original Suzuki importado, y que lo meta así en seco nomás. Sin aceite, sin grasa ni nada....

Que me dicen hacer?? No desconfio del capi para nada, pero me llama la atención que todos le pongan algo a sus filtros...

Saludos y buenas rutas.

Existe un aceite liviano en aerosol específico para filtros lavables. Yo lo lavo y le pego una manoseada con las manos un poco embadurnadas en aceite de motor usado o le mando WD40 (desaconsejado).

Uy, tiene el mismo filtro que la negrita !!!!!
El sábado le hice el cambio de aceite y mire el filtro, como no sabia como lavarlo, lo puse asi nomas,
Me compro el W40, y este finde lo lavo de una !!!!

Gerardo