Club Suzuki

hola, tengo una suzi 125 mod 2010 y recientemente la lave y despues de eso no me regula bien y me fije la bujia y estaba negra y la cambie por otra usada que tenia y no estaba sucia y despues que la coloque quedo negra tambien..un especialista me dijo que podria ser la carburacion. La verdad no quiero que la toque nadie mas que yo, que sugerencias tienen?

si sacaste la bujia y esta muy negra es porque entra mas combustible de lo que deberia, por eso capaz la moto no te regula, el carburador del lado del embrague tiene un tornillo para regular la cantidad de aire que entra tenes que abrir mas el tornillo ese asi entra mas aire y se empareja la mezcla, despues con el motor caliente regula el ralenti y solucionado siempre y cuando sea eso, ya que estas podes fijarte si el filtro de aire esta limpio, si no es asi eso tambien puede afectar

gracias amigo, me fije el filtto y estaba mojado lo dejare secar y mañana comprare una bujia nueva un me dijeron que talvez sea eso tambien. y lo de la mezcla de aire nose cual sea el tornillo¡? :(

Buenas noches, sabes que hoy me paso lo mismo que vos pero exacto, venia nadando perfecto, regulaba de 10 pero a partir de que la lave, la siento sin reacción. En final anda de 10, pero esta sin reacción a la salida y cuando freno de golpe, se apaga la moto. Lo de la falta de reacción lo relaciono con que quiza le falta nafta a la mezcla, puede estar flaca. Lo que no me entra en la cabeza como luego de lavarla (lo hice con hidrolavadora, tiene bastante presion es una Bosch del '90 ) tiene este problema, quizas el chorro de la misma habra modificado las vueltas de la mezcla.

A la noche cuando llegue a casa voy a revisar la bujia, que es lo unico que me falto hacer eso me va a decir exactamente que pasa.
Abrazo y espero lo puedas solucionar amigo!

yo no lavo ni loco la moto con hidro, por esas cosas, lo mejor es sin tanta presion para mi

en125 escribió:yo no lavo ni loco la moto con hidro, por esas cosas, lo mejor es sin tanta presion para mi

+1000 Yo la lavo con hidro pero sin presion, a modo lluvia, naaada de presion, como para facilitar el lavado y cada seis meses , como para que no se acostumbre. . Y despues mucho WD-40 y aceite en aerosol, por si al oxido se le ocurre aparecer.
Mi record de no lavar la moto, fueron 4 años, la lavaba la lluvia.

jaja 4 años! jaja la costra que le habras sacado, como que la mugre ya era parte del cuadro, claro, a modo lluvia si, pero como leia que a alguien le entro agua en el filtro le habra dado con 200 bar. jaja

en125 escribió:jaja 4 años! jaja la costra que le habras sacado, como que la mugre ya era parte del cuadro, claro, a modo lluvia si, pero como leia que a alguien le entro agua en el filtro le habra dado con 200 bar. jaja

Me daba miedo lavarla, a ver si se desarmaba, jajaja. Y las manchas en el motor de la transpiracion de la tapa y demas no las pude sacar. La unica era darle con virulana. Eso paso cuando le hice rectificacion de cilindro y aros. Pobre moto, fue demasiado fiel. Pero a la suzi la mimo por demas