Nafta súper o premium

[piquard3]

La nafta super es nafta sin plomo mechas. La nafta común si trae plomo. Con mi auto un suzuki Fun 1.4 90 cv estuve cargando durante un año nafta premium de ypf y realicé un estricto seguimiento del consumo, creía y fantaseaba que hacía muchos más km con esa nafta, luego cuando la brecha entre super 95 y premium 98 se agrandó cambié a la super con el mismo resultado obtenido con premium, o sea, hacía la misma cantidad de kilómetros por litro (12.34 km por litro) en consumo mixto. Comprobé además que no anda más rápido con premium, ni tiene mejor respuesta, ni el motor anda más serenito. La única ganancia con la premium es para la petrolera.

[el oso terko®]

Permitime disentir... Hoy en el mercado argentino no hay naftas con plomo x ley... Saludos

[Diego]

Orden en la sala. Parece una ensalada rura
Pior que la minas, que si, que no, que...

[gitanodeazul]

Los octanajes de las diferentes marcas son los siguientes:

Naftas PETROBRAS
Podium 98 octanos
Super 95 octanos

Naftas YPF
Fangio XXI 97,8 octanos
Super 95 octanos
Comun 87 octanos

Naftas SHELL
V-power 97,5 octanos
Super 95 octanos
Comun 85 octanos

Naftas ESSO
Energy 8000 98 octanos
Energy 5000 96 octanos
Energy 3000 86 octanos

Gran aporte gitano, con el mayor de los respetos que usted merece y con el fin de que su información sea correcta creo que los valores de YPF están desactualizados, tenían entendido que la súper era de 93; por cierto.. siguen vendiendo "común"? yo no la vi más.

Es muy posible que sea como vos decís, jmqc. porque también había leído por ahí sobre la baja de octanaje de la súper de YPF, pero como con las otras marcas la tablita era exacta la copié y la pegué como estaba. Con solo 93 octamos no me arrimo ni con un jeep Ika con motor Continental original, ja ja jaaaa.- Gracias por la acotación.-

[gitanodeazul]

Orden en la sala. Parece una ensalada rura
Pior que la minas, que si, que no, que...

[Diego]

El manual de la EN no dice octanaje, pero el de la TW dice: Use nafta sin plomo de 91 octanos o mas. Asi que YPF que creo anda en 93 octanos tambien va, al menos pal twister. La EN le pongo super, por lo general de Shell y no se queja.
Abrazo

[The_Chino]

La nafta super es nafta sin plomo mechas. La nafta común si trae plomo. Con mi auto un suzuki Fun 1.4 90 cv estuve cargando durante un año nafta premium de ypf y realicé un estricto seguimiento del consumo, creía y fantaseaba que hacía muchos más km con esa nafta, luego cuando la brecha entre super 95 y premium 98 se agrandó cambié a la super con el mismo resultado obtenido con premium, o sea, hacía la misma cantidad de kilómetros por litro (12.34 km por litro) en consumo mixto. Comprobé además que no anda más rápido con premium, ni tiene mejor respuesta, ni el motor anda más serenito. La única ganancia con la premium es para la petrolera.

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[juanchi]

hay barrios a los que llega un solo camión (una sola distribuidora) para abastecer a los tanques de todas estaciones.
shell, pretrobras, ypf, enarsa, esso, gandorpa, rey momo, a veces todas salen de la misma canilla.
para el auto, la premium da mas rendimiento (a veces). pero es muchísimo mas cara. (siempre).
99% curro. para el auto yo elijo la super mas barata. con la gn ni me fijo... hasta me dí el lujo de cargar shell y todo!!!