Resulta que, ni bien llegué a casa de un viaje en ruta, quise verificar si se había producido algún consumo de aceite. Para ello, la paré sobre el caballete, en el patio de mi casa y me fui a almorzar. Cuando regresé (a las dos horas) encontré que efectivamente según el visor lateral, el nivel había descendido desde la línea superior en el que se encontraba cuando partí, a la mitad entre esta y la inferior. Cuando fui a buscar el aceite para reponerlo (en la alacena de herramientas y cacharros), sin querer "tropecé" con el nivel típico de albañil (de madera, unos 40 cm., y gotita de agua) y me pregunté ¿Y si justo la dejé en un lugar desnivelado?
Lo coloqué por delante de las patas del caballete y el resultado fue un desplazamiento de la burbuja hacia uno de los límites marcados, de aproximadamente su propio tamaño (el lado derecho de la moto infimamente más alto que el izquierdo). Un desnivel que a simple vista, sin el uso de la herramienta resultaba imperceptible.
Seguidamente giré la moto sobre una de las patas del caballete, hasta que la burbuja se colocó razonablemente en el centro. Dejé reposar otro rato, y cuando volví para chequearlo, el aceite llegaba a la marca superior, tal como se encontraba antes del viaje, sin que se hubiera producido merma alguna del lubricante.
CONCLUSIÓN: Antes de cargar aceite verificar el nivel del suelo, ya que una pequeña diferencia gravita considerablemente en la imagen que proporciona el visor.
Saludos.
