Club Suzuki

Consulto: una cubierta tubeless (sin cámara) ¿sirve también para usar con cámara?
osea: la llanta del gn es para usar cubierta CON cámara. el vendedor me dice: la sin cámara se puede usar igual con cámara.
yo digo: si es otro labio, y la llanta es para tubetype, ¿le puedo poner una tubeless con cámara?

Por lo que se y no es mucho pero le podes poner cubiertas sin camara si la llanta esta en buenas condiciones, tambien hay que ponerle los picos. Por lo menos en los autos cuando la cubierta sin camara esta muy mal o a punto de romperse le ponen una cámara adentro para zafar un tiempo. Todo mi conocimiento es de cosas que escuche jaja asi que no pongo las manos en el fuego por nada. seguro alguien del foro tiene la posta.

saludos juanchi

muchas gracias mauro por tu respuesta.

igualmente clarifico que de cualquier manera yo voy a seguir usando cámara en el gn.

la duda surge porque el vendedor me dice que ponerle cámara a una cubierta tubeless es lo mismo que usar cámara en una cubierta tube type, que no hace falta que la cubierta diga "con cámara".

yo no sé nada, pero no quiero improvisar con esto, gastarme una luca en gomas, para después ir a preguntarle al gomero.

juanchi escribió:Consulto: una cubierta tubeless (sin cámara) ¿sirve también para usar con cámara?
osea: la llanta del gn es para usar cubierta CON cámara. el vendedor me dice: la sin cámara se puede usar igual con cámara.
yo digo: si es otro labio, y la llanta es para tubetype, ¿le puedo poner una tubeless con cámara?

Si juanchi . Las podés usar sin dramas. Cuando tiré las Sakura de mi GN mantuve las cámaras originales porque según mi gomero eran bastante buenas , y coloqué un juego (por el diseño igual adelante y atrás) de City Demon de Pirelli (80-100/18 y 120-90/16). Son tubeless pero las usé con cámara. El labio de las tubeless calza más a presión aún en una llanta para tubetype que una cubierta para usar con cámara. Por el gasto de compra entre una y otra no te guíes demasiado , porque hay cubiertas tubetype que cuestan más que algunas tubeless .-

Grande gitano

Tengo años usando cubiertas sin cámara en el GN sin ningún problema.

juanchi escribió:Consulto: una cubierta tubeless (sin cámara) ¿sirve también para usar con cámara?
osea: la llanta del gn es para usar cubierta CON cámara. el vendedor me dice: la sin cámara se puede usar igual con cámara.
yo digo: si es otro labio, y la llanta es para tubetype, ¿le puedo poner una tubeless con cámara?

Yo tengo City Demon de Pirelli, ya van por los 30.000 Km.
Atrás la cubierta es tubeless con cámara, adelante tubetype con cámara. Cero problemas.

¿Cuál es la ventaja de colocar cámara a una cubierta hecha para usar sin cámara?
Saludos.

caribe escribió:¿Cuál es la ventaja de colocar cámara a una cubierta hecha para usar sin cámara?
Saludos.

No hay ninguna ventaja, caribe. Son dos sistemas distintos.- Una tubeless (sin cámara) se la vá a bancar sin desinflarse ante la mayoría de las pinchaduras "normales" (espinas, clavitos, tachuelas, tornillos chicos), mientras que una tubetype se desinfla al toque. Además, colocar cámara en una tubeless solo es útil si lo que te importa es el diseño y calidad de la cubierta, porque por más tubeless que sea, al tener cámara vá a perder aire ante una pinchadura, tanto por los bordes de la llanta como por el orificio por donde emerge el pico de la cámara.-
Hay LLANTAS que ya vienen especialmente diseñadas para usar cubiertas tubeless sin nada más, porque el surco interno del labio recibe perfectamente y sin pérdidas de aire el nervio del talón de la cubierta (caso EN125 2A), y otras que no poseen ese pequeño surco o acanalamiento donde vá a calzar el nervio del talón, es decir que la cubierta se mantiene allí apoyando contra la cara interna plana del labio (caso GN 125H). Al ser una superficie plana (sin surco) es susceptible a pérdidas de aire, por eso DEBEN usarse con cámara. Podría probarse sellando la unión llanta-talón con algún adhesivo, pero aún así es riesgoso. Muchas de aleación y la totalidad de las llantas de rayos se usan con cámara, con la sola excepción de un modelo de BMW Trail que viene con rayos pero usa cubiertas sin cámara, pero eso es así porque las cabezas de los rayos no están sujetos al centro del aro de la llanta, sinó a los bordes externos de la misma.- Salu2.-

gitanodeazul escribió:

caribe escribió:¿Cuál es la ventaja de colocar cámara a una cubierta hecha para usar sin cámara?
Saludos.

No hay ninguna ventaja, caribe. Son dos sistemas distintos.- Una tubeless (sin cámara) se la vá a bancar sin desinflarse ante la mayoría de las pinchaduras "normales" (espinas, clavitos, tachuelas, tornillos chicos), mientras que una tubetype se desinfla al toque. Además, colocar cámara en una tubeless solo es útil si lo que te importa es el diseño y calidad de la cubierta, porque por más tubeless que sea, al tener cámara vá a perder aire ante una pinchadura, tanto por los bordes de la llanta como por el orificio por donde emerge el pico de la cámara.-
Hay LLANTAS que ya vienen especialmente diseñadas para usar cubiertas tubeless sin nada más, porque el surco interno del labio recibe perfectamente y sin pérdidas de aire el nervio del talón de la cubierta (caso EN125 2A), y otras que no poseen ese pequeño surco o acanalamiento donde vá a calzar el nervio del talón, es decir que la cubierta se mantiene allí apoyando contra la cara interna plana del labio (caso GN 125H). Al ser una superficie plana (sin surco) es susceptible a pérdidas de aire, por eso DEBEN usarse con cámara. Podría probarse sellando la unión llanta-talón con algún adhesivo, pero aún así es riesgoso. Muchas de aleación y la totalidad de las llantas de rayos se usan con cámara, con la sola excepción de un modelo de BMW Trail que viene con rayos pero usa cubiertas sin cámara, pero eso es así porque las cabezas de los rayos no están sujetos al centro del aro de la llanta, sinó a los bordes externos de la misma.- Salu2.-

Gracias por la respuesta amigo.
Pregunté el por qué usar cámara en cubiertas sin cámara ya que he visto en el foro que algunos la usan así y me extraña porque tengo años usando cubiertas sin cámara en mi GN125H sin problema, sólo fue necesario colocar una válvula a la llanta y conozco varios GNros que tampoco han tenido problema usando las tubless, ¿será que las llantas de las GN que venden en Venezuela son diferentes a las que venden en Argentina?
Un abrazo.