Club Suzuki

Gente,
Hoy al bajarme de la moto, sin querer la dejé en contacto. Salgo a comer después de 5 horas... y me doy cuenta de mi estupidez... para mi sorpresa al querer encender la moto, la Suzi arrancó como un violin!

Si me llegará a pasar con el auto... no lo arronco más!!!

Ya van 3000 km y me sigue sorprendiendo la GN!

Saludos!

A mi también... mi batería tiene como 4 años y ayer a la mañana no quiso arrancar. "Bueno, cumplió su ciclo" pensé. Cuando volví del laburo la saqué y resulta que estaba seca. Compré agua destilada, le eché y esta mañana arrancó al toque como siempre...

Tengo mi gn hace casi cuatro años con la batería original. Tiene 30000 km, y funciona como el primer día. En agosto, año 2013, empezó a fallar la batería, cuando la saco descubrí que no tenia agua. La llene con agua de la canilla, y hasta el día de hoy funciona normalmente.

peregrino escribió:Tengo mi gn hace casi cuatro años con la batería original. Tiene 30000 km, y funciona como el primer día. En agosto, año 2013, empezó a fallar la batería, cuando la saco descubrí que no tenia agua. La llene con agua de la canilla, y hasta el día de hoy funciona normalmente.

Mi GN del 2009 también tiene la batería original.
Se quedó completamente seca y entonces la arrancaba empujando hasta que no quiso arrancar más ya que la carga estaba completamente muerta y por más que la empujase no había caso.
Saqué la cacha por segunda vez en cinco años, retiré la batería, le entró casi medio litro de agua destilada y le dí "carga lenta" con un cargador automático para baterías de moto que me facilitó mi amigo Walo, Walomotor en este foro.
La batería recuperó su carga pero además no la pierde, la puedo dejar parada dos semanas que la moto arranca al toque.
Otras baterías cuando se secan hay que tirarlas y menos una batería que ya lleva 5 años de uso.

Fabián escribió:

peregrino escribió:Tengo mi gn hace casi cuatro años con la batería original. Tiene 30000 km, y funciona como el primer día. En agosto, año 2013, empezó a fallar la batería, cuando la saco descubrí que no tenia agua. La llene con agua de la canilla, y hasta el día de hoy funciona normalmente.

Mi GN del 2009 también tiene la batería original.
Se quedó completamente seca y entonces la arrancaba empujando hasta que no quiso arrancar más ya que la carga estaba completamente muerta y por más que la empujase no había caso.
Saqué la cacha por segunda vez en cinco años, retiré la batería, le entró casi medio litro de agua destilada y le dí "carga lenta" con un cargador automático para baterías de moto que me facilitó mi amigo Walo, Walomotor en este foro.
La batería recuperó su carga pero además no la pierde, la puedo dejar parada dos semanas que la moto arranca al toque.
Otras baterías cuando se secan hay que tirarlas y menos una batería que ya lleva 5 años de uso.

Son un caño Fabi, conozco tu belleza roja. Pero vos fuiste coherente y le pusiste agua destilada. Yo abri la canilla la llene de agua y coloque la bateria. La moto arranco de una. Soy un animal . Cada dia me saco el sombrero con estas nenas

Bueno, se acabó lo que se daba, 4 años son una muy buena duración para una batería, ya ni arrancaba. Ayer conseguí una Yuasa en Urquiza Motos, ya la traje puesta, 10 puntos, $ 510...

El frío, el enemigo mortal de las baterías...

The_Chino escribió:El frío, el enemigo mortal de las baterías...

Creo que Willi Iturri en sus años en G.I.T., también les hizo bastante daño a las baterías.

Y a los oídos también.