Club Suzuki

Gente, varias consultas. Como sabran estoy a un paso(en realidad a unos pesos) de comprar la gn125, ya quiero tener todo cocinado. Si no les molesta las enumero:
1) Tengo en vista el casco v-can 210, mi tia los importa(la empresa en la que trabaja) y me lo consigue mas barato. Esta bueno?
2) En la concesionaria el patentamiento sale $1600, me dijieron que si lo hago yo me ahorro $300 que es lo que cobra el gestor. Es asi o me estaban manoteando el bolsillo y me ahorro mas si lo hago yo?
3) Por ultimo la de siempre, las cubiertas. La verdad soy un completo ignorante en esto, mi idea es cambiar las que tienen por una pirelli o mt. Lo que no tengo ni idea son maso menos la medida, o el precio para tener una idea de lo que voy a gastar.

Sin mas me despido, gracias por todo chicos!(y no tan chicos tamb)

Hola Roberto, con respecto al patentamiento un compañero de trabajo compró la moto en Motolandia (ahí en Santa Fé y Dardo Rocha) y él hizo el patentamiento en Tigre, me dijo que le costo $412, osea que te ahorrarías casi $1200, nadie haría alguna gestoría por tan solo $300... eso sí; no te dejan sacar la moto del concesionario sin seguro ni patente.
Por el lado del casco, yo prefiero LS2.. otros acá en el foro usan AGV; pensá que es lo único que te salva de cualquier caída.. personalmente no ahorraría con eso.
Cubiertas - te recomiendo que revises el foro que hay varios post, yo tengo una medida más en ambas ruedas, son marcas Metzeller - ME22 para adelante y ME77 para atrás (no tenían ME77 para adelante en la medida que quería), compré las cubiertas en FAS Motos (Devoto) y ambas me habrán costado $850 aprox hará 6 meses...
Saludos y bienvenido!

Juan

Coincido con jmqc, el casco no es un gasto sino una inversión, el V-can no parece malo, pero yo que estoy acostumbrado al AGV, me probé un v-can rebatible, y me daba la sensación de tener una cascara de huevo en la cabeza, es muy fino y liviano, si fuese fibra de carbono no seria problema, pero por lo que sale, de carbón solo tiene el humo de los colectivos.
Igualmente preferible un V-can antes que un Halcon H5 y otras inmundicias que andan dando vueltas.
Salú

joefox escribió:Coincido con jmqc, el casco no es un gasto sino una inversión, el V-can no parece malo, pero yo que estoy acostumbrado al AGV, me probé un v-can rebatible, y me daba la sensación de tener una cascara de huevo en la cabeza, es muy fino y liviano, si fuese fibra de carbono no seria problema, pero por lo que sale, de carbón solo tiene el humo de los colectivos.
Igualmente preferible un V-can antes que un Halcon H5 y otras inmundicias que andan dando vueltas.
Salú

Che, el V-Can es bastante bueno, no lo digo porque tengo uno, el V170. Tiene 4 estrellas en el sitio ese que califican a los cascos, además de ser la otra marca de LS2.

Los V-Can van bien. Si lo conseguis mas barato mejor todavia No son los mejores pero tampoco los peores. Conta que precio te hacen, porque se consiguen LS2 a buen precio en ML
Con la diferencia ya tenes unos pesos para ir por unas botas, campera y pantalon con proteccion.
Abrazo

Bueno suzikieros(?), gracias por las repuestas. Les comento, el v210(rebatible con lentes UV) lo consigo $850, me parece bastante barato para un rebatible. El tema de la compra les pongo lo que se hasta ahora:
- Motolandia
Gn125: $10800.-
Patentamiento:$1600.-
Carpeta para que lo patente yo:$300.-

Motobela:
Gn125:$9998.-
Patentamiento:$1448.-
Carpeta:$580.-

Creo que por ahora iria por motobela que es mas barato. Al menos que alguien tenga alguna mala opinion de ellos. Y las cubiertas no se que hacer todavia, creo que probera e ire directo a pirelli que esta cerca de casa. De nuevo muchas gracias por su tiempo chicos, les comento apenas realice la compra!

The_Chino escribió:

joefox escribió:Coincido con jmqc, el casco no es un gasto sino una inversión, el V-can no parece malo, pero yo que estoy acostumbrado al AGV, me probé un v-can rebatible, y me daba la sensación de tener una cascara de huevo en la cabeza, es muy fino y liviano, si fuese fibra de carbono no seria problema, pero por lo que sale, de carbón solo tiene el humo de los colectivos.
Igualmente preferible un V-can antes que un Halcon H5 y otras inmundicias que andan dando vueltas.
Salú

Che, el V-Can es bastante bueno, no lo digo porque tengo uno, el V170. Tiene 4 estrellas en el sitio ese que califican a los cascos, además de ser la otra marca de LS2.

Ja ja Chino, pero yo no dije que no era bueno, yo dije que no parece malo o sea que también se puede interpretar como que dije que es bueno pero ademas de que pueda ser bueno o no, me pareció muy finito todo

Eso de que es segunda marca de LS2 es invento de los comerciantes para vender el V-can.
V-can es de origen yankee y no es segunda marca de nadie, es primera marca con presencia en todo el mundo, y su fabricante es VCAN International Group y primeramente se fabricaban en USA después se asoció con estos chinos Shanghai Hehui Safety Products Manofacture Co. Ltd y desde entonces los cascos se fabrican en China.

Por su parte LS2 es una de las marcas de JPH (JIANGMEN PENGCHENG HELMETS, LTD. ) quien comenzó vendiendo cascos marca JPH y luego agregó las marcas LS2, Nuvo y MHR. Es de origen Chino, fundada por Arthur Liao y sigue siendo china.

Información obtenida de las paginas de ambas marcas (re al pedo, hoy ya estoy saturado y no tengo ganas de desarmar televisores llenos de tierra y tela de arañas )

Aerodynamo escribió:Bueno suzikieros(?), gracias por las repuestas. Les comento, el v210(rebatible con lentes UV) lo consigo $850, me parece bastante barato para un rebatible. El tema de la compra les pongo lo que se hasta ahora:
- Motolandia
Gn125: $10800.-
Patentamiento:$1600.-
Carpeta para que lo patente yo:$300.-

Motobela:
Gn125:$9998.-
Patentamiento:$1448.-
Carpeta:$580.-

Creo que por ahora iria por motobela que es mas barato. Al menos que alguien tenga alguna mala opinion de ellos. Y las cubiertas no se que hacer todavia, creo que probera e ire directo a pirelli que esta cerca de casa. De nuevo muchas gracias por su tiempo chicos, les comento apenas realice la compra!

anda con moto bella, que en realidad la moto de la dan los de moto show (a dos cuadras), que trabajan y atienden bien ademas del servicio post venta

Mi cumpa de rutas, compró hace 3 o 4 meses en Motobela una Kymco Striker 150 y quedo muy contento con el trato, como el quería traerla andando a Entre Ríos, le demoraron un poco en hacer todos los tramites, pero hasta le ofrecieron facturas y café mientras esperaba. Encima era sábado, pero a eso de las 14 horas salió de la concesionaria rumbo a Maciá y llegó sin problemas.