GN125F 2015

[papawise]

amigos, estuve averiguando sobre este modelo, también llamado en Colombia por ejemplo GN 125 Nova, que si bien no tenemos información clara que hayan cambiado el motor, el manual de usuario para uno que la compró hace unos dias y ya se la patentaron 2016, dice sobre el despegue que hasta los 1.000KM no supere las 7.200rpm y hasta los 1.600KM las 10.000rpm, lo que supone un gran cambio con respecto a la clásica GN 125H que habla de 5.000rpm hasta los 800KM y 7.000rpm hasta los 1.600

asi que todo esto me está despertando bastante la curiosidad sobre esta 125F que se la ve muy bien, sobre todo por el medidor de combustible, lo demás se puede modificar o cambiar por la estética de la 125H original.

Alguien sabe si se encuentra en Argentina este modelo?

saludos!

[Charly Sólo]

Muy bien por el tablero. Me gusta
Mal el porta equipaje. Debe ser molesto para los pasajeros nalgones, no?

[papawise]

si, la verdad que está interesante, el gran cambio es el medidor de combustible, pero el escape negro, la gráfica y un motor aparentemente mas pulido (ya que se ablanda mas rapido y tira un poco mas) me intriga bastante, entre varios cambios mas, guiños, asiento, manillar, espejos, tablero, etc... creo q este modelito se las trae....

[MarcoFerro]

Muy bien por el tablero. Me gusta
Mal el porta equipaje. Debe ser molesto para los pasajeros nalgones, no?

Yo llevo ese portaequipajes y es bastante más práctico que el original. También es cierto que nunca llevo a nadie detrás, pero si se me sube una nalgona, tendré la excusa para darle un masaje reparador

[Charly Sólo]

Muy bien por el tablero. Me gusta
Mal el porta equipaje. Debe ser molesto para los pasajeros nalgones, no?

Yo llevo ese portaequipajes y es bastante más práctico que el original. También es cierto que nunca llevo a nadie detrás, pero si se me sube una nalgona, tendré la excusa para darle un masaje reparador

Esa es la actitud!!!!!!!!!!
Siempre buscando la veta positiva.

[Chompiras]

Buenas! Alguien sabe si es el mismo motor que siempre o ahora trae el de la en?? digo por los embellecedores que le pusieron los mismos (no me importa) pero el motor de la gn tiene capacidad de aceite de 850ml y la en de 1100ml, aparte creo que cambia la carrera del pistón y otras cosas, lo que quizá la hagan un poco más rápìda, al menos para ir tranqui a 100 en ruta como voy ahora con mi en. Lo unico que quizá esta sea mas amigable para la espalda