
Estos son giros de EN 125, les hice un orificio del diametro del trasero de un led de alta intensidad.

Empalme el negativo del led en la masa del bombillo y el positivo del led con un cable directo al conector de luces de posición.

Así se ve el led por dentro ya fijado con silicona caliente.

Así se ve el led por fuera ya fijado con silicona caliente.

Así se ve terminado y listo para encastrar en el housing del giro.
Luego cuando termine todos los giros coloco mas fotos.

Aquí voy avanzando empalmando los cables del ramal original del mando de luces de GN 125 con el mando de EN 125

A cada empalme le coloco termo contráctil para evitar falsos contactos, detesto la cinta de electricista.

Aquí esta terminado y colocado el mando de luces de EN 125 con leva de clutch y base de Empire Horse.
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Continuando con las modificaciones y sus respectivas fotos, aquí les dejo algunas cositas que pude avanzar hoy 16-05-2014

Este es al faro auxiliar que le voy a colocar, son 6 leds CREE de 3w c/u = 18w y la base de hierro acerado que fabriqué para montarlo.

Un aspecto de como van quedando los giros delanteros.

Mas o menos como se van viendo los giros traseros.

En esta foto ya había cambiado el mando de luces y manillar de clutch, ahora aparace el puño de EN 125.













