Lucesss

[alejo]

buen día gente!

en esta ocasión vengo a preguntarles sobre las luces, ya que cada vez me andan menos =P

primero me dejo de andar el giro trasero izquierdo, despues todas las de posición (sin embargo la alta y baja me funcionan), despues una del indicador de marcha (el 5 concretamente) y ahora la del freno!!
que opinan? se quemaron los foquitos o tendré algún problema eléctrico?
si es cuestión de cambiar los focos me sabran decir bien como buscarlos a cada uno porque no tengo ni idea!!!

saludos

[Diego]

Chequea el voltaje del regulador. Si no sabes como se hace llevala a alguna casa que vendan baterias y te lo miden.
Pone focos buenos.

[Charly Sólo]

Ale, el punto es... todo en poco tiempo y 50 años?
Supongo que podés tener mala suerte o un falso contacto que te quema las lámparas o que esté mandando más volts de lo que corresponde.
En poco tiempo no es normal.
A mi en 1 año sólo se me quemo una lamparita del instrumental.
Suerte.

[The_Chino]

Si tenes un un multitester y sabés como usarlo, fijate que con el motor en marcha , regulando a 1500 R.P.M el voltaje entre los bornes de la batería debería estar entre 13.2 V. y 14.5 V. Ese es el voltaje de carga normal, si el voltaje es mayor 14.5 V la batería se seca y si es menor a 13.2 V. la carga puede ser deficiente. La batería en reposo debería marcar alrededor de 12 V si está en buen estado y con el correcto nivel del electrolito.
Hay que comprobar si pasa los 14.5 V. cuando suben las R.P.M. dándole al acelerador hasta las 5.000 R.P.M.

[alejo]

ok se la llevo al mecanico! jejej no tengo ni idea, de lo que dicen

esto si en muy poco tiempo, venia todo joya hasta hace 2 meses ponganle, la lleve al service y como a la semana me di cuenta que no andan las de posición, y así de a poco se fueron apagando. La verdad no le di bola hasta que me di cuenta que no me andaba la de freno y ahí dije bue, evidentemente tendría que hacer ver este tema.

gracias por las respuestas, lamentablemente no tengo ni idea!
se la llevo a cualquier mecánico? digo, cualquier mecánico "de barrio" sabe de la electrónica de la moto?