consulta diagrafma de repuesto
Publicado: 16 Ago 2012 00:17
hola gente como les va???
mi pregunta se dirige a, primero saber si el diafragma que compre es el que han comprado uds, y si anda masomenos. yo compre uno marca scar 1770 de 28 x 59 mm, es nacional. no tenian otro y lo compre porque me parecio barato.... (23 pesos)
segundo: lo compre porque como tengo pensado andar mucho tiempo mas con la suzy, y creo que en algun momento se va a joder como cuaquier accesorio de goma con movimiento. no se si a la mayoria les paso a cierto quilometraje o cierto tiempo de uso, supongamos que a partir de los dos años.......... se reseca....???.
tercero: para cambiar el diafragma si o si deben sacar el carburador ??? convendria limpiarlo todo y cambiar otras partes??? o solo el diafragma. (ojo) lo digo como mantenimiento preventivo, o sea no voy sacar ahora que tengo menos de un año, pero quiza a los 20000 km que seria masomenos un año y medio para mi o 25000 k y no esperar a que se joda ...... entonces quuiero saber su opinion, si conviene a tanto kilommetraje sacar el carburador y limpiar todo....
cuarto : despues pense , quiza fue de gusto comprar el diafragma porque se debe resecar y para cdo lo ponga ya no sirve mas . o realmente aguantara la goma esa???
pd
yo me he ido comprando cosas como el diafragma filtros de aceite , filtro de aire , tengo dos o tres de motul 5100 zapatas de freno piñon , corona camaras y bujia, porque aca aumena todo los dias y cdo necesitas algo no hay.
la zapata de freno trasero pague 70 $ taiwanesa, el motul 70, el diafragma 23, el piñon original 70 , la corona original 105, (corona nsu 45 pesos 42 t, ) habia un piñon tambien nsu de 10 pesos.
mi pregunta se dirige a, primero saber si el diafragma que compre es el que han comprado uds, y si anda masomenos. yo compre uno marca scar 1770 de 28 x 59 mm, es nacional. no tenian otro y lo compre porque me parecio barato.... (23 pesos)
segundo: lo compre porque como tengo pensado andar mucho tiempo mas con la suzy, y creo que en algun momento se va a joder como cuaquier accesorio de goma con movimiento. no se si a la mayoria les paso a cierto quilometraje o cierto tiempo de uso, supongamos que a partir de los dos años.......... se reseca....???.
tercero: para cambiar el diafragma si o si deben sacar el carburador ??? convendria limpiarlo todo y cambiar otras partes??? o solo el diafragma. (ojo) lo digo como mantenimiento preventivo, o sea no voy sacar ahora que tengo menos de un año, pero quiza a los 20000 km que seria masomenos un año y medio para mi o 25000 k y no esperar a que se joda ...... entonces quuiero saber su opinion, si conviene a tanto kilommetraje sacar el carburador y limpiar todo....
cuarto : despues pense , quiza fue de gusto comprar el diafragma porque se debe resecar y para cdo lo ponga ya no sirve mas . o realmente aguantara la goma esa???
pd
yo me he ido comprando cosas como el diafragma filtros de aceite , filtro de aire , tengo dos o tres de motul 5100 zapatas de freno piñon , corona camaras y bujia, porque aca aumena todo los dias y cdo necesitas algo no hay.
la zapata de freno trasero pague 70 $ taiwanesa, el motul 70, el diafragma 23, el piñon original 70 , la corona original 105, (corona nsu 45 pesos 42 t, ) habia un piñon tambien nsu de 10 pesos.