Club Suzuki

Gente ayer la GN me dejo a medio camino, después de hacerle un service el día anterior. Estaba en la ruta y de repente noto que la moto pierde potencia y se apaga, me paro a un costado a encenderla de nuevo y mirando abajo veo una perdida importante de nafta. La falla era que al arrancar la moto perdía mucha nafta por la manguera que sale del carburador y termina abajo del asiento, llame a ATM y en una hora ya tenia el remolque a casa .
En fin deducía que era un problema del flotador y me hacia la cabeza de tener que desarmar el burca , leyendo el foro encontré algo para hacer en estos casos y ademas el hablar con un compañero de laburo sobre este tema, probe la siguiente opción:
Cerre la llave de combustible, abrí el tornillo de desagote del carburador, le di unos golpecitos a la cuba carburador para que cualquier basurita que este en el punzua se vaya por el desagote. Después de salir la nafta cerré el tornillo y arrancoooooo

¡Qué feo quedarse a la espera del remolque! ¡Bien ahí por la solución! (tomo nota) ¡Gracias!

es bueno saber eso. me pasó, pero estando en casa. asi que no cuenta para dejarme tirado. je.

gracias x el dato

No te dejó a pata pobrecita, te la empacharon en el service.

Siempre unos roscazos (mínimos) arreglan cualquier cosa...

por The_Chino » 28 Mar 2017 13:13

No te dejó a pata pobrecita, te la empacharon en el service.

Una de las pocas que nunca paso por una concesionario, solo metió mano el capy y yo. El ultimo lo realice yo, pero bueno se aprende sobre la marcha. Ahora voy a tener este punto en cuenta en los mantenimientos.

Por las dudas... voy a tener que averiguar cuál es ese tornillo.