Club Suzuki

Buenas tardes! Cortita: alguien sabe si se puede colocar en la GN el caliper de la EN? Quisiera hacerlo ya que el que trae la EN es de dos pistones. ¿Alguno lo hizo?

Saludos!
Ariel

Sería cuestión de hacer la prueba, de todas maneras creo que la EN frena más que la GN porque lleva un disco de un diámetro más grande.
Desconozco si el poder de frenada radica en la cantidad de pistones del caliper.
Justamente ayer me quedé mirando un CG, porque vi que tiene el mismo caliper que la GN, y es una moto que anda unos Km/h más que la GN.

Siempre pensé en lo mismo. Tiene razón Fede, la cosa está en el diámetro del disco, por una cuestión de palanca. (no la de freno justamente), aunque el doble pistón debe infuir y quizás la EN tenga una bomba de freno mas grande.
Mi fantasía pasaba por cambiar todo, cáliper, bomba, tubería y disco. No sé si no habría que cambiar las piernas o barrales de la suspensión delantera también...
Me llamaba la atención que la Appia Leyenda 150 (linda moto) tiene doble pistón.

Y por qué querés cambiarlo?
Si es por frenada, lo que tiene le sobra.

Charly Sólo escribió:Y por qué querés cambiarlo?
Si es por frenada, lo que tiene le sobra.

Vos porque sos livianito...

.

Interesantes datos. Las pastillas, entonces, no son las mismas para ambas motos por lo que deduzco que el cambio ademas deberia involucrar al disco tambien, etc.

Gracias por los aportes.

Saludos!
Ariel

Hola

Convengamos que todo suma hasta que pierde adherencia la cubierta , ya que ahí empieza la patinada, o sea que se debe acompañar una buena cubierta.

Saludos

Gerardo

gdp escribió:Hola

Convengamos que todo suma hasta que pierde adherencia la cubierta , ya que ahí empieza la patinada, o sea que se debe acompañar una buena cubierta.

Saludos

Gerardo

Ahi estamos bien ya que calza una City Demon.
Saludos!
Ariel

Interesante tu inquietud Ariel .....