Club Suzuki

Con "talonar" quiero decir a colocar correctamente la cubierta en la llanta para que todo el talón suba parejo, sino queda la altura de la cubierta despareja y se siente bastante en asfalto... después de varias pruebas lo que me dio resultado fue lo siguiente:

1) Sacar la rueda y dejarla acostada en el piso
2) Desinflarla
3) Pisar alrededor de la cubierta para que se separe el talón de la llanta
4) Preparar un poco de agua con algún jabón líquido para ropa o manos
5) Echar el agua todo alrededor entre el talón y la llanta
6) Inflar a la presión correcta
7) Armar la rueda

En Youtube he visto entalonar con un líquido inflamable y fuego, hay una pequeña explosión que talona la cubierta instantáneamente pero no me animé a hacer algo así...

Muy bueno.
Agrego el 5 y 1/2 . Es otra forma de "levantar" el talón.
Esto vi que lo hacen los gomeros cuando he cambiado o reparado cubiertas en los autos.
Cuando inflan, a parte de ponerle algún lubricante (normalmente con un pincel), le dan mucha más presión de la que lleva. Cuando el talón levante pega con fuerza en la llanta y parece una explosión. Después de eso le sacan el aire de más hasta que que de donde debe.

Charly Sólo escribió:Muy bueno.
Agrego el 5 y 1/2 . Es otra forma de "levantar" el talón.
Esto vi que lo hacen los gomeros cuando he cambiado o reparado cubiertas en los autos.
Cuando inflan, a parte de ponerle algún lubricante (normalmente con un pincel), le dan mucha más presión de la que lleva. Cuando el talón levante pega con fuerza en la llanta y parece una explosión. Después de eso le sacan el aire de más hasta que que de donde debe.

Sí, yo lo vi también en los coches pero no quise meterle presión de más...