Club Suzuki

Hola gente, hoy por primera vez (6.000 km) trate de ajustar la cadena de distribución. Afloje la contratuerca y el tornillo estaba muy duro, por lo que desarme todo el tensor. Observe el mecanismo y vi que es el resorte el que se encarga de tener tensada la cadena. La pregunta es si ese resorte debe trabajar libre o hay que mantenerlo fijo con el tornillo? No se si entienden la duda, lo digo de otra manera, hay que hacer que tense lo máximo posible y hay ajustarlo o dejarlo un poco flojo para que el tensor pueda oscilar libremente?

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Gracias Ezequiel, lo hice como me indicaste y aparentemente quedo bien. Mañana saldre a probarla.

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En cuanto la pruebo bien te cuento.

ezequiel-1984 escribió:decime una cosa, ahora con la cadena tensada: escuchàs algo distinto el motor cuando le pegas una acelerada en vacìo, con la moto parada en su lugar? como un ruido centrifugo a turbo, un "fuiiiiiiiiiush" cuando le das al acelerador?

Ese zumbido puede ser del alternador cuando está cargando

No tiene alternador la moto
Tienen un estator o bobina dentro de un magneto. Puede ser monofasico o trifasico no se cual sera la de las nuestras, nunca lo desarme. Alimenta al encendido y al circuito electrico.

Hola, probe la moto y la senti bien, no senti ruido a cadena ni tampoco el ruido a turbo que comentan.