Club Suzuki

Buenas! les comento que estoy haciendo un curso de mecánica de motos acá por mis pagos, la cosa es que tengo la suerte que la moto que estamos desarmando es un GN125 Japón super baqueteado, el cuenta kilómetros marca arriba de los 90000 y eso que ni tiene tripa jaja, me llamó la atención que todo, si todo dice "made in japan" hasta los plásticos anaranjados de los giros
El filtro de aire es distinto también, no tiene carburador, o por lo menos todavía no apareció.

lo más sobresaliente es es CDI, que es por lo menos el doble del tamaño del que tenemos en nuestras chinas:




acá la pobre sin el tanque(rojo, está fuera de cuadro), está muy maltratada


como me tienta la parrilla trasera (sin parrilla )
bueno voy a ir viendo las diferencias en cuanto pueda y les aviso..

Está piola que justo te allá tocado una GN125.
Lo de "made in japan" por todos lados creo que era por 2 cosas. 1) Valía que fuera Japanpapa en esa época y, 2) Los "Japan" estaban orgullosos de lo que hacían.
Ahora, por culpa de la aldea global, tendrían que poner un "MADE" por cada pieza más los ensamblajes. Van por el vil metal y, donde más barato sale... que la fabriquen.
Con respecto al CDI... la tecnología avanza.
Suerte.

Que linda GN para reciclar y no para usarla en practicas
Digo yo , las GN Japan , no venian con llantas de rayos solamente

las yantas también dicen MADE IN JAPAN creo que las últimas que se fabricaron en japón ya venían con estas yantas

patodraghi escribió:las yantas también dicen MADE IN JAPAN creo que las últimas que se fabricaron en japón ya venían con estas yantas