Club Suzuki

Cada vez que giro mucho el volante a la derecha la moto se acelera. Hay que girarlo bastante como para que empiece a acelerarse, no me va a pasar andando a velocidad ya que hay que girarlo mucho, pero sí cuando quiero maniobrar estando frenado, es comun eso??

lo q sucede es q esta mal colocado el cable del acelerador tenes q sacar el tanque y fijarte q no quede tenso cada vez q vos giras el manubrio fijate q el cable del acelerador se tensa y ahy se acelera....no es q sea normal pero sabe pasar por q puede q este mal puesto......te vas a dar cuenta apenas desarmes...

Prueba dandole holgura a la guaya, puede que este muy tensa y al girar jala mas de lo normal y acelera.

NanDo escribió:Prueba dandole holgura a la guaya, puede que este muy tensa y al girar jala mas de lo normal y acelera.

También puedes probar desembargando la rufia del paranaque un poco a la derecha y asi aliviar el rembo superior, liberando la tripa.

The_Chino escribió:

NanDo escribió:Prueba dandole holgura a la guaya, puede que este muy tensa y al girar jala mas de lo normal y acelera.

También puedes probar desembargando la rufia del paranaque un poco a la derecha y asi aliviar el rembo superior, liberando la tripa.

Clarisimo

The_Chino escribió:

NanDo escribió:Prueba dandole holgura a la guaya, puede que este muy tensa y al girar jala mas de lo normal y acelera.

También puedes probar desembargando la rufia del paranaque un poco a la derecha y asi aliviar el rembo superior, liberando la tripa.

Ojo Chino que se desembarga a la izquierda, va a barrer la pernarola si lo hace a la derecha!!!

The_Chino escribió:

NanDo escribió:Prueba dandole holgura a la guaya, puede que este muy tensa y al girar jala mas de lo normal y acelera.

También puedes probar desembargando la rufia del paranaque un poco a la derecha y asi aliviar el rembo superior, liberando la tripa.

De tripa el Chino sabe mucho

Gracias gente! por el momento no quiero tocar la moto porque tiene 300kms y la verdad que NO SE NADA. es mi primer moto, pero es para saber cuando vaya al service, voy a ir con el comentario del chino impreso asi saben bien que hacer

es el cable mal posesionado anda a que te lo regulen antes del servicie y no te tienen que cobrar por habértela entregado sin testear y que no te chamuyen esta mal armado es una pavada solucionarlo no tardan mas de 5 minutos en solucionarlo y no le tienen que cambian nada de nada

Esta bien!

Cuando doblás hay que acelerar y tumbar la moto...

Mejora la ciclística... lo hace solita (lástima que lo hace solo para un lado)