Club Suzuki

hola gente, consulta, con que lubrico la cadena??, ya que quiero hacer una revisacion casera, y no se que producto lleva.
si me pasan mas datos de mantenimientos me viene barbaro.
gracias!

chain lube lubricante para cadena hay variedad de marcas. yo tengo uno marca "ama".
http://listado.mercadolibre.com.ar/chai ... ara-cadena

mercadolibre.com.ar: lubricante para cadena moto.

Hola! desde mi humilde experiencia puedo decirte que con un lubricante para cadenas económico (nacional) y una frecuencia rigurosa de limpieza y lubricación cada km 1000, llegas a los km 10.000 con la tansmisión mejor que nueva.

EN ESTE TEMA YO TENGO UNA INA INQUIETUD,QUE PASA SI SE SUMERGE LA CADENA EN GRASA CALENTADA EN UNA LATA Y SE DEJA ENFRIAR, QUE ES LO QUE YO HACIA CUANDO ERA CHICO CON LA BICICLETA Y QUEDABA SUPER SILANCIOSA,ME GUSTARIA SABER SI ES BUENO O TIENE ALGUNA CONTRAINDICACION,GRACIAS

jorge escribió:EN ESTE TEMA YO TENGO UNA INA INQUIETUD,QUE PASA SI SE SUMERGE LA CADENA EN GRASA CALENTADA EN UNA LATA Y SE DEJA ENFRIAR, QUE ES LO QUE YO HACIA CUANDO ERA CHICO CON LA BICICLETA Y QUEDABA SUPER SILANCIOSA,ME GUSTARIA SABER SI ES BUENO O TIENE ALGUNA CONTRAINDICACION,GRACIAS

No se con grasa. Se que se hace para las motos con aceite quemado de motor calentado en una lata, pero desconozco el procedimiento paso a paso.
Abrazo

La diferencia entre la grasa y el aceite es que la grasa adhiere la suciedad y funciona como abrasivo para el material y aparte no tiene las suficientes propiedades para llegar al interior de los eslabones como el aceite....

amush escribió:La diferencia entre la grasa y el aceite es que la grasa adhiere la suciedad y funciona como abrasivo para el material y aparte no tiene las suficientes propiedades para llegar al interior de los eslabones como el aceite....

Lo mejor son productos teflonados secos, como el caso de los iPone en motos, o Finishline para los que andan en bicicleta.
Una vez me comentaron de un lubricante Jhon Deere, que se usa en las cadenas de las maquinas de la marca, pero la verdad nunca lo vi (de jeropa nunca me fui a un representante de la zona para consultar).

Jose Font escribió:Hola! desde mi humilde experiencia puedo decirte que con un lubricante para cadenas económico (nacional) y una frecuencia rigurosa de limpieza y lubricación cada km 1000, llegas a los km 10.000 con la tansmisión mejor que nueva.

Llevo 9000km. Hago siempre limpieza cada 1000 km. Uso aceite interlub para cadenas. La regulación de los tensores prácticamente no ha variado ( menos de una línea ) y está todo como nuevo.

He usado varios, pero todos "salpican" y enchastran las llantas y los alrededores de la corona y el piñón. El único que recomiendo es el Motul que se adhiere firmemente un rato después de colocado, no daña los o'rings que tienen algunas cadenas y la suciedad no se le adhiere prácticamente.-
Se lubrica por la noche y se deja. Al día siguiente está seco, adherido a toda la cadena. No lo cambio por ninguno.-