Club Suzuki

Estimados, desde hoy tengo la GN (usada 2012 km 7.800), así que apelo a vuestra paciencia con preguntas seguramente básicas:
A) Reloj de velocímetro e indicador de marchas, parecen estar colocados "flotantes", con la mano y suave presión hacia abajo y arriba se mueven, van así ó debo buscar (que no encontré) como dejarlos ajustados?. No obstante andando no vibran ni hacen ruido.
B) El dueño anterior dice que siempre deja el paso de nafta del tanque abierto, jamas lo cerró. En el manual indica cerrarlo al finalizar la marcha, que me recomiendan?
C) No tengo cadena y/o traba de seguridad, que aconsejan en base a la experiencia?
Seguramente tendre mas consultas a medida que la use, (por eso en el título puse 1....) gracias por la data de antemano.
Saludos a todos!

Hola loco. Antes q nada felicitaciones, es una graaaaaannnn maquina espero q el dueño anterior la haya cuidado..

Te respondo 1 x 1 según mi experiencia:
A) Reloj de velocímetro e indicador de marchas, parecen estar colocados "flotantes", con la mano y suave presión hacia abajo y arriba se mueven, van así ó debo buscar (que no encontré) como dejarlos ajustados?. No obstante andando no vibran ni hacen ruido.
Mi moto es bastante nueva, y también se mueven unos milímetros. Si no ves q salten o se puedan salir de su posición, dejalos asi. Por las dudas igual dale una ajustada a los tornillos (si podes en toda la moto).

B) El dueño anterior dice que siempre deja el paso de nafta del tanque abierto, jamas lo cerró. En el manual indica cerrarlo al finalizar la marcha, que me recomiendan?
No es super necesario, si conveniente. Personalmente, no cierro la válvula salvo q sepa q la moto va a estar parada varios dias.

C) No tengo cadena y/o traba de seguridad, que aconsejan en base a la experiencia?
Cadena (una bien gruesa, marca Exocet idealmente), y un trabadisco (si podes con alarma, marca Xena idealmente)

Un abraZo!

A)_ Ni idea, tenía una EN.
B)_ Como te dijo el anterior dueño, siempre abierto el paso de nafta (así lo usaba yo).
C)_ Linga o Traba U Exocet.

eze133 escribió:A)_ Ni idea, tenía una EN.
B)_ Como te dijo el anterior dueño, siempre abierto el paso de nafta (así lo usaba yo).
C)_ Linga o Traba U Exocet.

+1

los relojes estan montados en unas gomas para que no vibre
abierto siempre
cadena de cables de acero marca piton (el cerrajero del grupo Diego, nos dijo que ninguna sirve si te la quieren robar)

El tanque de nafta siempre lo dejo abierto, y la traba tengo una, no recuerdo el nombre, y nunca tuve un problema.

Felicitaciones por la compra! Espero que la disfrutes. El negro le queda bárbaro.
1) Los relojes y el indicador de marcha se mueven un poquito, pero no hacen ruido ni molestan para nada.
2) Coincido en que el paso de nafta va siempre abierto
3) Tengo una linga exocet, pero es verdad... si te la quieren afanar lo hacen igual. Lo mejor es tenerla bien asegurada y no dejarla en cualquier lado. Atarla para hacérselos un poco más difícil al menos.
Abrazo.

Felicitaciones Odan bueno creo que no queda nada x decir ya te respondieron todo los muchachos!!!!!

Gracias muchachos, tomo en cuenta todos los consejos!
Saludos

Guilermo escribió:los relojes estan montados en unas gomas para que no vibre
abierto siempre
cadena de cables de acero marca piton (el cerrajero del grupo Diego, nos dijo que ninguna sirve si te la quieren robar)

Si !si ! son unas Gomas sobre el manubrio



Y sobre ellas estan los relojes .........