Rediseñé e hice una versión mejorada.
Acá las 4 piezas de aluminio, la pieza de goma EVA para no marcar el farol y los 4 tornillos con tuerca:
Acá ya la pieza armada:
La mejora consiste en que la línea de los tornillos que se sujetan al farol está desplazada hacia arriba con respecto a la línea de los agujeros donde pasan las luces de giro.
Eso facilita la instalación porque no se interfieren ni superponen.
Una cosa más, sería ideal contar con un destornillador phillips no más largo de 11 cm, ya que esa es la distancia que hay del farol a la parte de atrás del asiento.

Un destornillador corto, hace más fácil el trabajo de aflojar o ajustar los tornillos.
Dejo el plano nuevo:


