Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
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The_Chino
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Re: Gn nueva !!!! Ablande y arranque en frio
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por The_Chino » 17 Dic 2013 11:27
Marinets escribió:bueno señores la moto arranca... hasta ahora solo con el cebador... si la acelero con el cebador puesto... se apaga el motor... si saco el cebador tmb se apaga... cuanto tiempo debo djarla en ralenti?? hasta ahora en ralenti se escucha linda... pero si acelero se detiene... con que hoy haya arrancado estoy re feliz... pero como que ya quiero andar...

Arancala con cebador solamente, va a subir a 4000 ó 5000 vueltas, dejala que caliente un par de minutos, mete la perilla del cebador adentro y tiene que quedar regulando a 1500 R.P.M.
Hacé esto nomás y no toques el acelerador. Si regula bajo en caliente, digamos 3 ó 4 minutos después de estar en marcha avisanos.
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Marinets
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por Marinets » 17 Dic 2013 12:08
ok buenisimo mas tarde pruebo de nuevo y les cuento!
molto Graxie señore' !!

Marinets
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nanoguti
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por nanoguti » 17 Dic 2013 12:43
Dale nena que me está agarrando un ataque de ansiedad

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Marinets
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por Marinets » 17 Dic 2013 13:46
jajajjajaj paciencia!!... ya probe... me siento un pollito mojado cada vez q me acerco como si estuviera x explotar!... no se pq me pasa eso... bueno hasta ahora igual solo con cebador y queda en 2000 rpm... esta bien? a 3000 no llega nunca... si saco el cebador se apaga... ire encendiendola durante el dia... hasta q se me vaya la sensación de q va a explotar...

quizas debo djarla un poco mas de tiempo... consulta... mi temor creo que es en relacion al calentamiento con el motor encendido y la moto parada... x eso consulto cuantos minutos dejarla en ralenti... me dicen 3 o 4?... creo q voy a buscar un cronometro... x las dudas... igual cada tanto la dejo y despues voy al ataque de nuevo... hasta ahora parece q va mejorando su ronroneo...

Marinets
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por Marinets » 17 Dic 2013 13:54
jajajajajajjajajaj es literal!! jajajajja
che me indigna como suben fotos tan rapido!... ni una sola pude subir...

supongo q no tengo paciencia para convertir la foto y todo eso q tenga q ver con mas conocimientos de informatica...

mmmm creo q dp llamo a mi hno me explique como se usa la pag. q me pasaron... no me gusta leer x internet... prefiero la explicacion en persona... pero bueno a veces no queda otra... (changos)

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lean78
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por lean78 » 17 Dic 2013 14:06
No estara mal regulado el tornillo del carburador?? y x eso no regula??????? x q con el cebador tendria q estar entre 4 y 5 mil vuelas, y regulando normal en unas 1500.
ves el tornillo con que tiene un resorte al rededor, regulas desde ese tornillo

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por Marinets » 17 Dic 2013 14:13
ok... no sabia q se regulaba con eso... como deberia de estar asi como en la foto al borde??... pense q girando el cebador alcanzaba...
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lean78
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por lean78 » 17 Dic 2013 14:22
Marinets escribió:ok... no sabia q se regulaba con eso... como deberia de estar asi como en la foto al borde??... pense q girando el cebador alcanzaba...
Con ese tornillo regulas el paso de aire si no la trae hacele una mariquita para tener como referencia lo ajustas al tope, y lo regulas para q quede en dos vuelta y media mas o menos abierto hasta q quede regulando sola, si el problema era ese tendría q dejar de molestar, y quedar regulando bien.
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por Marinets » 17 Dic 2013 14:26
ahi me fije de nuevo... esta como en la foto... la encendi d nuevo... y ahora llega a los 3000 baja y sube entre 2000 y 3000 asi q supongo sera cuestion de ir encendiendola hasta q llegue a los 5000 y quede estable en un numero??, igualmente dp trate de sacarle el cebador y se apaga... no la dejo mucho x miedo q caliente estando parada... asi q ahora la dejo descansar y dp al ataque oootra vez... esta bien q haga asi?? o estoy siendo demasiado cagona??

ja !
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