.Gracias por los aplausos, el premio bien merecido fue por haber desperdiciado casi el 80% del líquido de fábrica y no haber logrado nada!
. Purgué como más o menos entendí que había que hacerlo, me ayudo el marido de mi vieja que de pibe anduvo en moto y también se daba maña con algunas cositas mecánicas. El tema es que después de supuestamente purgar el freno, no volvió a frenar, la palanca estaba totalmente suelta. Probamos por arriba por abajo por el centro y para atrás y las palmas en el aire, nada. Resignado y con una bronca asesina la llevé a rastras hasta el taller más cercano que tenía (un antro lúgubre en medio de la nada pero que siempre tienen tres o cuatro motos afuera) me cobraron 30 pesos por hacer lo que yo no supe hacer, no sé de dónde sacaron el líquido de frenos que le pusieron, porque la llevé con el contenedor casi vacio y terminó por arriba de la mitad (y no estaba en la manguera, terminó todo en el piso por un mal cálculo con la manguerita de nafta), sin mencionar que cuando me la entregaron me fijé en las pastillas y las vi exactamente igual que como las tenía antes. Le pregunte al vago qué onda si no estaban ajustando de más y me dijo que no me haga drama que todas son así.. Con las pelotas haciéndome de caballete me fui para el laburo y volví hace un rato. Entre viajes filmé éste video, que más o menos muestra cómo están las pastillas, capaz soy más boludo de lo que pensaba y al final estuvieron bien aplicadas todo el tiempo (no creo, soy gil pero no tanto).En fin, la moraleja de la historia es: ninguna
, la vida te da una mano y te mete una patada en las pelotas mientras tanto.Ahora edito cuando se termine de subir el video.
Edit:
Supuestamente en 40 minutos se termina de subir, lo dejo puesto mientras tanto porque no sé si voy a estar para cuando termine.
Gracias de antemano.
