Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
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The_Chino
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Re: mantenimiento de mi gn125
Mensaje
por The_Chino » 08 May 2014 00:16
andresp escribió:Para que la cadena de distribución realmente se ajuste, el arbol de levas debe poder girar libre algunos grados y esto solo puede asegurarse en el PMS de la carrera de compresión, esto es cuando las dos valvulas están cerradas. En otras posiciones, el arbol de levas está abriendo o cerrando alguna de las dos valvulas, por lo tanto está haciendo fuerza en uno u otro sentido lo cual impide que el resorte del regulador pueda arquear la cadena estirandola correctamente...
Esa me gustó!
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
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1. Nunca digas todo lo que sabes.
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caribe - Mensajes:83
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Mensaje
por caribe » 08 May 2014 01:53
andresp escribió:Para que la cadena de distribución realmente se ajuste, el arbol de levas debe poder girar libre algunos grados y esto solo puede asegurarse en el PMS de la carrera de compresión, esto es cuando las dos valvulas están cerradas. En otras posiciones, el arbol de levas está abriendo o cerrando alguna de las dos valvulas, por lo tanto está haciendo fuerza en uno u otro sentido lo cual impide que el resorte del regulador pueda arquear la cadena estirandola correctamente...
Buena explicación, gracias.
El manual de usuario que me entregaron con mi moto no indica que el motor debe estar en PMS para ajustar la tensión de la cadena de distribución. Una lamentable omisión poco digna de Suzuki.
