Burro sin fuerza con batería cargada

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
Lucho
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Burro sin fuerza con batería cargada

Mensaje por Lucho » 06 Abr 2015 07:53

Hola Amigos!!
Quería hacerles una consulta. Mi gn 250, cuando le doy arranque, el burro hace dos vueltas y enseguida comienza a quedarse sin fuerza hasta que queda totalmente frenado. Compruebo la carga de la batería y el multímetro marca 12,4 volts. Qué podrá ser. Qué les sugiere sus experiencias? Muchas Gracias!!

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roberdaniel
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Re: Burro sin fuerza con batería cargada

Mensaje por roberdaniel » 06 Abr 2015 10:24

Hola Lucho
El burro como todo motorcito eléctrico por lo general trae carbones y escobillas. Los carbones se cambian cada cierto tiempo porque se van desgastando por el uso y llega un punto donde ya no hacen bien contacto. Las escobillas se limpian.
También habría que revisar si tiene algún ruleman gastado que se haya engranado y no permite que gire libremente o que el bendix tenga algún desgaste.
Ojo, estoy hablando en la generalidad de los burros, después hay que abrir y mirar :oki:
Eso es por lo menos lo que yo verificaría como para empezar.
Saludos

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The_Chino
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Re: Burro sin fuerza con batería cargada

Mensaje por The_Chino » 06 Abr 2015 10:51

Cuánto tiempo tiene y que marca es la batería? Tiene los niveles del electrolito entre las marcas de máximo y mínimo? Mediste el voltaje bajo carga (es decir cuando apretás el botón del arranque) a ver si cae mucho el mismo?

Parecen los síntomas de batería agotada. Si alguien te presta una podés probar. Que sea el burro es mucho más raro, pero en una moto de 20 años puede ser que sea lo que te dijo el amigo Roberto.

Te invito a pasar por Presentaciones, así nos contas un poco de vos y de tu máquina. Si podés colgá una foto de la noble japonesa. :smile:
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Diego
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Re: Burro sin fuerza con batería cargada

Mensaje por Diego » 06 Abr 2015 13:24

Tal cual como dicen los jovenes :oki:
O la bateria esta que anda pero ya perdio porcetaje de utilidad y con carga de arranque se entumece o el burro necesita un mantenimiento. Los burros cuando estan mucho tiempo sin uso se pegan y quedan duros, solo los revive un desarme, limpieza, etc y si el bobinado no se jodio sale andando, si se sobrecalento y perdio resistencia de aslacion hay que reponerlo por uno nuevo porque en el arranque la corriente se va a las nubes por la sencilla ley del puto ohm :oki:
Abrazo

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