Ayuda porfavor

[Danilo 125]

Hola como estan? espero puedan ayudarme con mi duda.

llevo 3 semanas junto a mi gn125, cuando me vengo al trabajo solo llego a 70km a 6000, 7000rpm. estoy buscando una respuesta de porque no llego a mas xD, no se si sera mi peso (100kg) o sera que le esta fallando la membrana al carburador.
Sera esa la razon de que no sea capaz de dar mas? otra duda mas a que revoluciones pasan las marchas?

Ojala puedan ayudarme la moto la compre con 24000km.

Saludos que esten bien!

[The_Chino]

Es muy probable que sea la membrana. Sacala y mirala bien a trasluz que no tenga rajaduras o pinchaduras. Se aconseja poner la original que es medio cara, sino probá con una alternativa a ver que resultado te dá.
Si no es eso, habría que medirle la compresión, pero es mas raro.
No te preocupes por tu peso (si te dan bien los análisis), el motor se banca mucho mas que 100 Kg.

[nesmoll]

El capi aconseja cambiar diafragma aguja y pozo, pero con 24000 km regalale un service, te queda de 5000

[Danilo 125]

Gracias por las respuestas! :oki


cuando volvia del trabajo decidi pasarle las marchas a mas altas revoluciones y logre llegar a 80km con algo de 7000 revoluciones. Tal vez el problema es sicologico ya que me da miedo que se estropee xD.
me pueden aclarar esta duda: ¿cuando vas a 80km el motor se escucha forzado y a cuantas rpm deberia ir?

Saludos y gracias por responder

[luis]

el otro dia fuimos a carlos ken yo peso 105 kg , con alforjas y 73000 km con viento a favor en un momento de calentura para ir a putear un tarado que me paso a 10 cm 9800 rpm y con el gps 121 kmh y tengo puesto el diafragma nacional , aclaro tengo un chicler 120 en vez de 110 como trae original y rodado trasero 120 , corona 40 y piñon 14 asi que dale tranquilo yo la mayor parte del dia y de los dias ando a 40 50 kmh

[The_Chino]

el otro dia fuimos a carlos ken yo peso 105 kg , con alforjas y 73000 km con viento a favor en un momento de calentura para ir a putear un tarado que me paso a 10 cm 9800 rpm y con el gps 121 kmh y tengo puesto el diafragma nacional , aclaro tengo un chicler 120 en vez de 110 como trae original y rodado trasero 120 , corona 40 y piñon 14 asi que dale tranquilo yo la mayor parte del dia y de los dias ando a 40 50 kmh

Doy fé.

[Mauro Z]

fijate el diafragma y si el freno trasero no esta muy ajustado. a mi me paso una vez que pinche y cuando el gomero armo la rueda me dejo el freno muy ajustado y la rueda estaba frenada entonces la moto andaba re chancha. espero que lo soluciones pronto.

Saludos

[Danilo 125]

Hola amigos, apurando las revoluciones consigo llegar a 80 kmxhora, me dio miedo meter mano al carbu, pero revise el filtro de aire y estaba ok, hoy hice un pequeño viaje con mi novia y como comente en el otro posteo yo peso 100k y ella con suerte llegara a 50 asi que calculo unos 150kilos y la moto hoy dio 85km por hora. ahora no entiendo nada.
Lo ubico que modifique fue el amortiguador trasero lo deje mas duro que blando para que no bajara tanto la cola, tal vez mañana pueda correr a 90km x hora.


Antes de irme les queria consultar algo, queria hacer mas roco el sonido del escape original, alguien lo a perforado? o le a hecho alguna modificacion para mejorar su sonido, que suene mas ronco? yo vi en youtube que le mandaban perforaciones al rededor pero queria consultar con ustedes primero.

Saludos y buenas rutas!