250 ¿Cual?

[joefox]

Pasa Juanchi, que si el impuesto se aprueba y sube por ej el twister a 45 o 50, el resto no se ve a quedar atrás, por la regla de oferta y demanda, las Suzuki 125 se van a ir a 18 - 19 y un ax seguro va andar en 10 lucas.

Ni hablar el tema de choreo, seguros, etc. Es algo que nos afecta a todos así andemos en una chinoneta 110.

Por la pregunta que da origen al post, yo optaría por la keeway custom, mecánicamente me parece mas confiable.

[Diego]

Pasa Juanchi, que si el impuesto se aprueba y sube por ej el twister a 45 o 50, el resto no se ve a quedar atrás, por la regla de oferta y demanda, las Suzuki 125 se van a ir a 18 - 19 y un ax seguro va andar en 10 lucas.

Ni hablar el tema de choreo, seguros, etc. Es algo que nos afecta a todos así andemos en una chinoneta 110.

Por la pregunta que da origen al post, yo optaría por la keeway custom, mecánicamente me parece mas confiable.

+1000
Yo voy por una Rouser 220 Mañana me rajo a un concesionario a averiguar. Si sale el impuesto cambiazo

[mariosanchez]

Pasa Juanchi, que si el impuesto se aprueba y sube por ej el twister a 45 o 50, el resto no se ve a quedar atrás, por la regla de oferta y demanda, las Suzuki 125 se van a ir a 18 - 19 y un ax seguro va andar en 10 lucas.

Ni hablar el tema de choreo, seguros, etc. Es algo que nos afecta a todos así andemos en una chinoneta 110.

Por la pregunta que da origen al post, yo optaría por la keeway custom, mecánicamente me parece mas confiable.

Mejor no lo podrías decir.

[mariosanchez]

Pasa Juanchi, que si el impuesto se aprueba y sube por ej el twister a 45 o 50, el resto no se ve a quedar atrás, por la regla de oferta y demanda, las Suzuki 125 se van a ir a 18 - 19 y un ax seguro va andar en 10 lucas.

Ni hablar el tema de choreo, seguros, etc. Es algo que nos afecta a todos así andemos en una chinoneta 110.

Por la pregunta que da origen al post, yo optaría por la keeway custom, mecánicamente me parece mas confiable.

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Yo voy por una Rouser 220 Mañana me rajo a un concesionario a averiguar. Si sale el impuesto cambiazo

yo la Avenger!

[rxg3]

Uffff que tema!! Acá en Córdoba en 250 que esté un poquito por debajo de la TW, solo algo chinazo. No sé si te gustan las enduros o las super motard, porque están las Beta 250 que me dijeron que son un caño y no son tan caras. A mi ese estilo de moto no me gusta, son un poquito duras para viajar. Otra opción es algo usado, la Honda Rebel o la nighthawk son muy cómodas y por el estilo de moto, no están tan cagadas a palos. Bueno Mar, espero haberte ayudado, un abrazo y buenas rutas!!

Pabloo sabes que yo pensaba igual que vos , pero la ZR (enduro/trial) es muucho mas confortable en lo que a suspension se refiere , que la GN Realmente me senti sorprendido ... la GN es una delicia en todo , pero en suspension y para tomar curvas la ZR la supera , o bien yo me "suelto" mas con esta , no se ...
Las motos hay que manejarlas y ver cual se hermana mejor a tu estilo tambien Abrazo ! (culiau )

[Mar]

La gran cagada es que en "primera marca" no hay mas que trister, al menos hasta que traigan la Ina si es que algun dia sucede, o vuelvan a meter YS250s a precios razonables.

La twister es linda moto pero no es lo que busco, me gustaría una rebel 450 o bien la 250 pero por las que están aparentemente buenas piden de 35 lucas en adelante, me parece caro y por ahora no llego.
Gracias un abrazo

[Mar]

Uffff que tema!! Acá en Córdoba en 250 que esté un poquito por debajo de la TW, solo algo chinazo. No sé si te gustan las enduros o las super motard, porque están las Beta 250 que me dijeron que son un caño y no son tan caras. A mi ese estilo de moto no me gusta, son un poquito duras para viajar. Otra opción es algo usado, la Honda Rebel o la nighthawk son muy cómodas y por el estilo de moto, no están tan cagadas a palos. Bueno Mar, espero haberte ayudado, un abrazo y buenas rutas!!

Hola Pabloo como andas, en usado me fije rebel 250, GN 250 y alguna kawa pero lo que vi en buen estado caras y fuera de mi alcance el resto y gran mayoría Detonadas.
Gracias por el comentario, abrazo grande.

Mario , joe me voy a fijar esas marcas pero del mercado chinoneta la menos fea y tal vez mas vendible me parece la mondial.
Gracias

[Claudio]

+1000
Yo voy por una Rouser 220 Mañana me rajo a un concesionario a averiguar. Si sale el impuesto cambiazo

yo la Avenger!

Que pasó!! Al final salen todos a comprar motos!!??

[Diego]

Que pasó!! Al final salen todos a comprar motos!!??

Haz lo que yo digo .....

[pablofar77]

Uffff que tema!! Acá en Córdoba en 250 que esté un poquito por debajo de la TW, solo algo chinazo. No sé si te gustan las enduros o las super motard, porque están las Beta 250 que me dijeron que son un caño y no son tan caras. A mi ese estilo de moto no me gusta, son un poquito duras para viajar. Otra opción es algo usado, la Honda Rebel o la nighthawk son muy cómodas y por el estilo de moto, no están tan cagadas a palos. Bueno Mar, espero haberte ayudado, un abrazo y buenas rutas!!

Pabloo sabes que yo pensaba igual que vos , pero la ZR (enduro/trial) es muucho mas confortable en lo que a suspension se refiere , que la GN Realmente me senti sorprendido ... la GN es una delicia en todo , pero en suspension y para tomar curvas la ZR la supera , o bien yo me "suelto" mas con esta , no se ...
Las motos hay que manejarlas y ver cual se hermana mejor a tu estilo tambien Abrazo ! (culiau )

otro que cayo en las garras de las trail.. no hay vuelta atras!