ya la arregle era por falta de aire en la mezcla y una valbula demasiado apretada

la fin la pude arreglar , despues de tanto investigarr pude dar con los problemas de la moto.lo del calentamiento de escape era por falta de aire en la mezcla, la mezcla se quemaba muy lenta y salia aun encendida por el escape, por eso se calentaba y perdia fuerza, y se me apagaba por que tenia la v...

la leva no es por que cuando la encendi con los repuestos que ella tenia, presentaba el mismo problema,ese problema como que es viejo en ella, por que el escape esta todo quemado en el codo

ademas de comprar esa moto vieja,ya yo tenia una gn 2006 que esta en perfecto estado ,para probar yo le coloque el carburador de la moto mia y nada ,le puse la tapa donde estan las bobinas y nada,el cdi y nada, el coi y nada. los anillos son nuevos .el cilindro esta standar y era medio nuevo,todo el...

compre una gn vieja ,de esas que traian radios en las reuedas y un sistema de seguridad en la pata, le compre la culata ,los balancines, la cadenilla ,las valbulas ,los anillos, el arbol de leva ,el cilindro que tenia era nuevo, la bujia, mejor dicho todo el motor,cuando la prendo le sale humo color...

antes de comprar una pila nueva asegurate de que tu moto te la este cargando

compre una gn vieja ,de esas que traian radios en las reuedas y un sistema de seguridad en la pata, le compre la culata ,los balancines, la cadenilla ,las valbulas ,los anillos, el arbol de leva ,el cilindro que tenia era nuevo, la bujia, mejor dicho todo el motor,cuando la prendo le sale humo color...