Partes y repuestos que sirven para la GN250 de otras motos (hay que ver que hay acá, que precio y como se llaman algunas motos)
Está en portugués y se necesita traductor.
Fusilado del Facebook.
Olha ai galera, pra salvar :
Peças para trudi 250
- Bateria: Bateria Himura 12v YB10L-B2 Mesma bateria da GS 500 ou da GSX600F;
- Velas: NGK D8EA. Mesma vela da CG, ML, Turuna, XLS, XR 200, CB400, 450, 750, VLC 500, TDM, XT 225;
- Anéis: XL 250;
- Amortecedor: CG, Strada 200, CB400 (Cromado), VLC 500;
- Partida: O mesmo da Sahara, porém o suporte é diferentem precisando de uma pequena adaptação;
- Retentor de Bengala: CB400;
- Chicote: XLX 250;
- Carburador: CBX 200 Strada;
- Bóia do Carburador: DT180;
- Cachimbo: YBR, RDZ (LDO5EP);
- Disco de Embreagem: RD 350, GS500;
- Farol (Bloco óptico e soquete): CBX 250 Twister, CB450 (Precisa de adaptação);
- Filtro de Ar: CG 150;
- Lona de freio: YBR, Virago 250;
- Pastilhas de Freio: RD350;
- Manetes: YBR;
- Pedal de Marcha: XLX 250 ou da 350;
- Pneu Dianteiro: Traseiro da CG ou YBR;
- Pistão: CB400;
- Relação: Pinhão da DT180 e Coroa da CB400;
- Cilindro Mestre: CB400 ou 450;
- Caixa de Direção: RD 350 ou DT200;
- Retentor de Válvula: CG;
- Retificador: Intruder 125, CB450, Strada ou Falcon;
Reemplazos para la GN250
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Re: Reemplazos para la GN250
Excelente! Pero tambien hay que ir a brasil a buscarlos! 
Re: Reemplazos para la GN250
TomVay escribió:Excelente! Pero tambien hay que ir a brasil a buscarlos!
The_Chino escribió: (hay que ver que hay acá, que precio y como se llaman algunas motos)
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Re: Reemplazos para la GN250
Aporto mi granito con la traducción y un par de aclaraciones:
Bateria: Bateria Himura 12v YB10L-B2 Mesma bateria da GS 500 ou da GSX600F (agrego que en la línea de Elpra también hay)
- Bujías: NGK D8EA. Misma bujía de CG, ML, Turuna, XLS, XR 200, CB400, 450, 750, VLC 500, TDM, XT 225;
- Aros (supongo se referirá a los aros de pistón): XL 250;
- Amortiguador: CG, Strada 200, CB400 (Cromado), VLC 500;
- Burro de arranque: el mismo de la Sahara (NX350), sin embargo hay que hacer una pequeña adaptación al soporte ya que es diferente
- reten de barral: CB400;
- Tripa: XLX 250;
- Carburador: CBX 200 Strada (agrego Twister y Tornado 250 van perfecto)
- Flotante de carburador: DT180;
- Capuchon de bujia: YBR, RDZ (LDO5EP);
- Disco de embrague: RD 350, GS500;
- Farol (Bloque óptico y zócalo): CBX 250 Twister, CB450 (necesita adaptacion);
- Filtro de Aire: CG 150;
- Cinta de freno: YBR, Virago 250;
- Pastillas de freno: RD350;
- Palancas (freno/embrague): YBR;
- Palanca de cambios: XLX 250 ou da 350;
- Cubierta delantera: Trasera de CG o YBR;
- Pistón: CB40 (¿?)
- Trnamision secundaria: Piñon de DT180 y Corona de CB400;
- Desposito liquido de freno: CB400 o 450;
- Rulemnanes de dirección: RD 350 o DT200 (en realidad son rodamientos cónicos, se consiguen en casas del ramo)
- Retén de Válvula: CG;
- Rectificador: Intruder 125, CB450, Strada o Falcon;
Bateria: Bateria Himura 12v YB10L-B2 Mesma bateria da GS 500 ou da GSX600F (agrego que en la línea de Elpra también hay)
- Bujías: NGK D8EA. Misma bujía de CG, ML, Turuna, XLS, XR 200, CB400, 450, 750, VLC 500, TDM, XT 225;
- Aros (supongo se referirá a los aros de pistón): XL 250;
- Amortiguador: CG, Strada 200, CB400 (Cromado), VLC 500;
- Burro de arranque: el mismo de la Sahara (NX350), sin embargo hay que hacer una pequeña adaptación al soporte ya que es diferente
- reten de barral: CB400;
- Tripa: XLX 250;
- Carburador: CBX 200 Strada (agrego Twister y Tornado 250 van perfecto)
- Flotante de carburador: DT180;
- Capuchon de bujia: YBR, RDZ (LDO5EP);
- Disco de embrague: RD 350, GS500;
- Farol (Bloque óptico y zócalo): CBX 250 Twister, CB450 (necesita adaptacion);
- Filtro de Aire: CG 150;
- Cinta de freno: YBR, Virago 250;
- Pastillas de freno: RD350;
- Palancas (freno/embrague): YBR;
- Palanca de cambios: XLX 250 ou da 350;
- Cubierta delantera: Trasera de CG o YBR;
- Pistón: CB40 (¿?)
- Trnamision secundaria: Piñon de DT180 y Corona de CB400;
- Desposito liquido de freno: CB400 o 450;
- Rulemnanes de dirección: RD 350 o DT200 (en realidad son rodamientos cónicos, se consiguen en casas del ramo)
- Retén de Válvula: CG;
- Rectificador: Intruder 125, CB450, Strada o Falcon;
